К этому моменту прошло 25 лет с тех пор, как грузовики Volvo выпустили свои первые грузовики серии FH в Европе. Еще в 1993 году это была большая новость, так как это новое поколение грузовиков сильно отличалось от существующих F-кабин, которые были довольно квадратными.
Th FH поставлялся с новым двигателем с инжекторами для формования деталей, благодаря чему широко используются в линейных насосах, используемых для получения дизельного топлива в двигатель. Новая кабина выглядела очень современно, но предлагала немного меньше места, чем ее предшественница. Volvo, однако, попыталась с этим дизайном, чтобы повысить грузоподъемность своих грузовиков. Люди утверждали, что с этой машиной Volvo попыталась подражать успеху популярной серии Scania 3, которая была относительно легким и экономичным грузовиком для работы, но у которого было немного меньше внутреннего пространства. Вот почему Volvo, должно быть, удивился три года спустя, когда Scania вышла с 4-й серии. Тяжелый грузовик с вертикальным лобовым стеклом, предлагающий больше внутреннего пространства. К тому времени Mercedes представила свои тяжелые грузовые автомобили, первые за долгое время это был первый Actros. Все трое, Volvo, Scania и Mercedes не имели идеального старта, но Volvo действительно разделилась в 1999 году, когда появился I-Shift. WSe вскоре пришел к выводу, что это была и на сегодняшний день самая лучшая передача в бизнесе.
Через год в Малаге, на юге Испании, была представлена новая FH. Мы сделали прекрасную гору, где грузовики и их водители действительно должны были работать. Спустя три года Volvo пришла с более сильными вариантами FH 16 с 550 и 610 л.с. Позже, в 2008 году, появилась потрясающая версия с 700 л.с., и теперь мы все знаем 750-сильный Volvo, самый сильный грузовик в Европе.
BIGtruck взяла два из этих 750 л.с. грузовиков из Нидерландов в Аликанте в Испании и два новых грузовика с двойным сцеплением I-Shift. Выступление было потрясающим, это была прекрасная поездка. Самый последний FH позиционируется как безопасный и технологически продвинутый грузовик. Нам это нравится, потому что это движущие способности, это коробка передач и спать на борту, это никогда не проблема, как показала недавняя поездка в Валенсию. Volvo оказался мощным и удобным.