Дорогая крошка Meyers Manx 2.0

Meyers Manx 2.0 — это современное переосмысление оригинального покорителя дюн, представленного в далёком 1964 году и основанного на VW Beetle. В 2020 году фирму выкупили у основателя Мейерса Мэнкса, и новые владельцы считают, что электрический Manx 2.0 станет идеальным преемником оригинала. Правда, по шокирующей цене 74 000 долларов. Более простой, но тоже электрический Restorer доступен по цене от 49 000 долларов.

Итак, что покупатели получат за свои 74 000 долларов?

Как стало известно журналу AUTO3N, во-первых, алюминиевое монококовое шасси и с аккумуляторами емкостью 20 или 40 кВтч, обеспечивающими запас хода 241 км или 483 км соответственно. Батарея большей ёмкости приводит в движение два электродвигателя на задней оси с суммарной мощностью 202 л.с. и крутящим моментом 240 фунт-фут (325 Нм). Компания утверждает, что автомобиль может разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды.

Мощность 202 л.с. — это, с одной стороны, не так много, но версия с батареей 20 кВтч весит всего 680 кг, а версия с батареей  40 кВтч — 748 кг. То есть автомобили должны быть достаточно маневренными и доставлять удовольствие от вождения.

Вторая модель, представленная Meyers Manx, — Restorer. У неё более длинная колесная баз, чем у Manx 2.0, и четырехместная конфигурация. Ожидается, что Restorer будет построен на том же алюминиевом шасси, что и Manx 2.0, с независимой подвеской на всех четырёх поперечных рычагах. Он также будет оснащён двумя электродвигателями, а стоимость будет начинаться с 49 000 долларов.