Автоспорт и тюнинг станут главными составляющими грандиозного Фестиваля скорости СМП РСКГ, который пройдет на столичном автодроме Moscow Raceway в День города Москвы.
Пресс-служба G-DRIVE СМП РСКГ
Более 100 пилотов чемпионата и Кубка России серии G-Drive СМП РСКГ Туринг проведут одиннадцать гонок. Современный автодром примет участников сразу семи классов, от ретрозачета «Жигулей» и «Москвичей» до международных категорий, где выступают современные Mercedes-AMG, Porsche, BMW, Toyota и Audi. Для пилотов трех классов московский этап станет финальным. На Moscow Raceway мы узнаем имена победителей и призеров в зачетах SMP GT4 Russia, Спортпрототип CN и SMP Historic Cup. А это значит, что борьба за титулы будет особенно напряженной. Развлекательная программа Фестиваля скорости СМП РСКГ включает развлечения для всей семьи. Зрителей ждут конкурсы и викторины от партнеров и команд (один из призов – настоящий автомобиль), Tuning Fest (конкурс на самый необычный тюнинг-проект),- гонки на симуляторах (редкий шанс проехать по гоночной трассе за рулем российского спортпрототипа BR03), встреча с чемпионами мира и пилотами Формулы-1 Виталием Петровым, Сергееи Сироткиным и другими титулованными участниками программы SMP Racing, прогулка по пит-лейн с возможностью приблизиться к гоночной технике и пообщаться с пилотами, знакомство с мобильной лабораторией сети АЗС «Газпромнефть», экскурсии в боксы с возможностью узнать подробности гоночной жизни пилотов, инженеров и механиков. Кроме того, взрослых и детей ждет музыкальное шоу, а детские аниматоры скрасят перерывы между гонками. Вкусно и быстро перекусить можно будет в кафе и фуд-траках.
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing:
«Московский этап на автодроме MoscowRaceway – один из ключевых в календаре серии G-Drive СМП РСКГ. Трасса, спроектированная по требованиям Формулы-1, способна принять всех участников чемпионата и Кубка России, и организовать сразу несколько развлекательных зон. Для многих пилотов этот этап станет решающим в борьбе за титул. Это справедливо для классов, которые проведут на MoscowRaceway финальные гонки, и для тех, кто в октябре поедет в Грозный – ведь и для них остается все меньше шансов улучшить свое положение в чемпионате. Вдобавок столичный этап привлекает сильных пилотов, которые не выступают в G-Drive СМП РСКГ на постоянной основе, но смогут вмешаться в борьбу лидеров и повлиять на распределение ценных очков». Во всех классах серии G-Drive СМП РСКГ Туринг принимают участие звезды российского и мирового автоспорта. А среди автомобилей можно найти как эффектные, громкие и мощные суперкары, так и хорошо знакомые массовые модели в непривычной гоночной подготовке.
SMP GT4 RUSSIA
Самый эффектный класс, в котором стартуют полтора десятка суперкаров Mercedes-AMG GT4, BMW M4 и Toyota Supra мощностью до 500 л.с. – точно такие же, как в чемпионате Европы. Среди пилотов – победители и призеры зарубежных гонок Вадим Мещеряков, Ринат Салихов, Андрей Солуковцев, Марат Хайров.
SMP TCR RUSSIA (Туринг)
Самый профессиональный класс, где представлены точно такие же автомобили, что и в Кубке мира FIA WTCR: 350-сильные Audi RS3, Cupra Leon, Hyundai Elantra и i30 N, а также успешно противостоящие им седаны LADA Vesta Sport. Состав поистине звездный: Дмитрий Брагин и Кирилл Ладыгин – многократные чемпионы России и обладатели Кубков Европы, Владимир Атоев и Александр Смоляр – триумфаторы европейских формульных соревнований. Абсолютно все участники – победители и призеры всероссийских гоночных турниров!
СУПЕР-ПРОДАКШН
Самый технически демократичный класс: в нем 2-литровые купе соревнуются с седанами и хэтчбеками, привод может быть как передним, так и задним, а 300 л.с. снимают с моторов объемом 1,6 и 2,0 л. LADA Vesta тут противостоит Honda Civic, Volkswagen Scirooco и Mazda 3. А пилоты-любители, в числе которых Николай Виханский и Роман Голиков, бросают вызов спортсменам заводской команды АВТОВАЗа – титулованным Михаилу Митяеву и Леониду Панфилову.
ТУРИНГ-ЛАЙТ
Самый «злой» класс, в котором компактные модели Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia с 200-сильными турбомоторами сражаются с атмосферными Kia Rio и Hyundai Solaris. В числе фаворитов – приверженцы обеих концепций, среди которых стоит отметить обладателя Кубка Европы Николая Карамышева, многократного чемпиона России Михаила Симонова и легенду советского и российского автоспорта Владимира Череваня.
S1600
Самый узнаваемый класс – ведь в нем представлены те же самые Kia Rio, LADA Granta и Hyundai Solaris, что встречаются на обычных дорогах. Правда, их двигатели форсированы до 170 л.с., поэтому в руках опытных пилотов – в их числе Артем Антонов, Василий Кораблев, Михаил Дралин и Татьяна Елисеева, компактные хэтчбеки превращаются в грозное оружие.
СПОРТПРОТОТИП CN
Самый необычный класс, наполненный специально построенными для гонок спортпрототипами. Основу пелетона составляют отечественные Шорткаты, созданные по мотивам классического Lotus 7. Есть и французский Mitjet 2l, стилизованный под BMW, и американские машины Legends, стилизованные под модели 30-40 годов. Участников – четверть сотни! Среди них и сильные гонщицы Екатерина Бояринова и Татьяна Добрынина. А также юный Константин Сугробов – вчерашний картингист-любитель получил путевку в большой автоспорт благодаря победе во всероссийском турнире «SMP Racing / Газпром – детям».
SMP HISTORIC CUP
Самый ностальгический, но отнюдь не медленный класс! Заботливо сохраненные и подготовленные к гонкам Жигули, Москвичи и ИЖи (среди которых есть даже пикап) развивают скорость, сопоставимую с современными автомобилями. А пилотируют их как заслуженные ветераны вроде Андрея Козлова и Андрея Артюшина, выступавшие еще в СССР, так и совсем молодые спортсмены – 20-летний Дмитрий Козлов и 16-летняя Анастасия Пухлякова.
Узнать подробности и купить билет можно на сайте Фестиваля Скорости G–Drive СМП РСКГ. Дети младше 14 лет в сопровождении взрослых допускаются бесплатно.
Редакция рекомендует: