С тех пор, как список документов, необходимых для регистрации автомобиля в ГИБДД, пополнила диагностическая карта, операторы техосмотра советуют покупать машины только с ней. Речь идет о машинах старше четырех лет, смена владельца у которых без техосмотра (пройденного не больше года назад) теперь невозможна.
Покупая подержанный автомобиль без диагностической карты, новый владелец рискует столкнуться с целым рядом сложностей. Одна из них – поиск пункта техосмотра, общая численность которых после перевода ТО на добровольную основу с 1 марта сократилась примерно в два раза. Например, в Ямало-Ненецком автономном округе осталось лишь 15-16 пунктов, а было около 100.
«Получается, что сейчас в некоторых регионах просто не будет возможности оперативно записаться и пройти техосмотр», — рассказал председатель Союза операторов техосмотра Максим Бурдюгов.
Второй и, пожалуй, самый опасный риск – скрытые дефекты. Под ними подразумеваются те технические неисправности, о которых новый владелец может даже не догадываться. При этом устранить их и явиться на техосмотр (для получения актуальной диагностической карты) нужно в течение 10 суток, отведенных на регистрацию автомобиля с момента его покупки.
Все осложняется тем, что, по статистике Союза операторов техосмотра, примерно в 50% случаев автомобили не проходят техосмотр с первого раза. Причем зачастую они «заваливают» его из-за мелких неисправностей (неработающих лампочек, неоткалиброванных фар, «грыж» на колесах и прочего), на которые новый владелец просто не обратил внимания. В таких случаях водителю приходится устранять их на СТО, а затем снова записываться на техосмотр и проходить его повторно. Удастся ли успеть все это за 10 отведенные на регистрацию 10 дней – большой вопрос.
«У нас не настолько гибкая система, чтобы пропускать с мелкими неисправностями. В Европе, например, можно выпустить машину даже если у нее есть некоторые недочеты, которые не влияют на безопасность дорожного движения. Просто водитель получит предписание со списком работ, которые нужно провести. У нас же даже из-за небольшой проблемы мы не можем оформить диагностическую карту», — пояснил Бурдюгов.
Напомним, вместе с диагностической картой при регистрации автомобиля по-прежнему нужно предоставлять паспорт его нового владельца, свидетельство регистрации транспортного средства (СТС), паспорт транспортного средства (ПТС), документы, устанавливающие основания для постановки транспортного средства на государственный учет, внесения изменений в регистрационные данные, прекращения или снятия с учета (например, договор купли-продажи), страховку ОСАГО (сам полис предоставлять необязательно, в ГИБДД проверят его наличие по базе) и квитанцию об оплате госпошлины.
Источник: Autonews