Упрощенные правила производства автомобилей в России, ныне действующие до июня 2023 года, могут быть продлены до февраля 2024 года. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на презентацию доработанного пакета изменений техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
При этом издание отмечает, что со временем правительство планирует вернуть российский автопром в технологичное русло. Одна из поправок, предложенных в рамках упомянутого выше пакета, заключается в повышении минимально разрешенного экологического класса двигателей выпускаемых в России машин с «Евро-0» до «Евро-2».
Напомним, в конце января правительство продлило действие постановления №855, которое разрешает производство и сертификацию «упрощенных» автомобилей, не имеющих некоторых компонентов, чье отсутствие может быть связано с санкциями, проблемами с логистикой или глобальным дефицитом полупроводников.
Благодаря этому постановлению автопроизводители, выпускающие автомобили в России, могут не оснащать их системами ABS и ESP, подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности, а система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» может быть лишена функции автоматического срабатывания после ДТП.
Кроме того, вплоть до июня автоконцернам будет разрешено выпускать автомобили с моторами любых экологических классов, в том числе минимального «Евро-0». Этим, в частности, сейчас активно пользуется УАЗ, оснащающий некоторые модели «упрощенными» двигателями, выбросы которых соответствуют стандартам «Евро-2» (“Патриот, «Пикап») и «Евро-0» («Хантер», «Буханка»).
Подпишитесь на нас:
Новости,
Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте