Автоэксперт Попов: автопроизводители из Китая могли бы занять европейские заводы в РФ

Завод Mercedes-Benz в Раштатте. Фото Mercedes-Benz

Завод Mercedes-Benz в Раштатте
Фото Mercedes-Benz

При более плотном сотрудничестве с Россией китайские автоконцерны могут совершить еще один громадный скачок в качестве и буквально «перевернуть мировую автоигру». Об этом в беседе с изданием iReactor заявил автомобильный эксперт Дмитрий Попов.

«Может сложиться очень интересный альянс, что рабочие европейских заводов в России с китайским менеджментом могут родить новые тенденции в производстве. Напомню, что созданные в Калуге «Форды» обходили по качеству сборки испанские, что сильно удивляло европейцев. Так что доводы о том, что все китайское — это некачественное, останется в прошлом», — сказал Дмитрий Попов.

Также эксперт не исключил, что китайцы попросту займут освободившиеся заводские комплексы, если их владельцы из Европы (европейские автобренды – прим.) решат покинуть российский авторынок.

«Запросто может быть, что в условиях, которые сейчас экономически сложились, когда мы удерживаем иностранную собственность, что заводы останутся на нашей территории. И запросто может быть, что китайские бренды придут на эти заводские комплексы», — предположил Дмитрий Попов.

В качестве примера «китайского поглощения» эксперт назвал ситуацию с Geely и Volvo, когда китайский автоконцерн купил шведский десять лет назад. По его словам, с тех пор автомобили Volvo не только не потеряли в качестве, но и освоили новые методики производства. В этом связи, добавил он, нельзя исключать, что российские заводы Toyota, BMW и некоторых других брендов однажды тоже перейдут под крыло китайцев, которые начнут выпускать на них похожие машины, но с другими шильдиками.

Добавить комментарий