Самым быстрым кроссовером официально стал электрический Xiaomi YU7 GT: автомобиль показал лучшее время на Северной петле Нюрбургринга, опередив Audi RS Q8 Performance.
Роман Прокопенко
Xiaomi Auto объявила о том, что электрокроссовер Xiaomi YU7 GT установил новый рекорд круга для автомобилей сегмента SUV на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе (Северная петля Нюрбургринга), показав время 7:34.931.
Результат 7:34.931 превзошел предыдущий рекорд Нюрбургринга для серийных SUV, установленный Audi RS Q8 Performance, показавшим время 7:36.698 в 2024 году. Ранее Porsche Cayenne Turbo GT Coupе показал время 7:38.925 в 2021 году.
Рекорд YU7 GT можно назвать продолжением более масштабной кампании Xiaomi по повышению производительности на Нюрбургринге, начавшейся с седана Xiaomi SU7 Ultra. В июне 2025 года электроседан SU7 Ultra установил рекорд Нюрбургринга среди серийных электромобилей, показав время 6:22.091, что сделало его третьим по скорости автомобилем на трассе среди официально признанных серийных машин на тот момент.
Официальный запуск спортивного кроссовера YU7 GT состоится в ближайшие дни. Модель уже начала поступать в дилерские центры по всему Китаю. YU7 GT позиционируется как высокопроизводительный электрический SUV мощностью до 990 л. с. Ранее официально заявлялось о максимальной скорости 300 км/ч и запасе хода в 705 км, по циклу CLTC.
Xiaomi YU7 GT — пятиместный кроссовер? с габаритами 5015/2007/1597 мм (длина/ширина/высота) и колесной базой 3000 мм. Эта модель на 42 мм длиннее, на 21 мм уже и на 8 мм выше, чем прямой конкурент из Европы — Ferrari Purosangue.
YU7 GT оснащен двухмоторной полноприводной установкой с передним электродвигателем мощностью 386 л. с. и задним электромотором отдачей 604 л. с. Суммарная мощность системы достигает 990 л. с. Установлена батарея емкостью 101,7 кВт*ч; официальное время разгона от 0 до 100 км/ч для этой модели пока не раскрыто.
