Раскрыты масштаб и структура российского парка электромобилей: самые распространенные «электрички» и общее число машин в 2026 году. Подробный расклад.
Роман Прокопенко
В России по состоянию на начало 2026 года насчитывалось 80 тыс. полностью электрических автомобилей (BEV), из которых чуть больше 82% (65,7 тыс. шт.) принадлежит физлицам, и остальные 14,3 тыс. шт. (доля 18%) — юридическим лицам (корпоративные парки). Такие данные приводит в своем Telegram-канале глава «Автостата» Сергей Целиков.
При этом количество домохозяйств в нашей стране — 66 млн, а это означается, что доля электрокаров в таком случае — лишь 0,1%, т. е. только 1 электромобиль приходится на 1000 домохозяйств. Для сравнения: легковушка с двигателем внутреннего сгорания есть у каждой 2-й семьи.
В России сложилось однозначное распределение центров концентрации парков электромобилей — на Дальнем Востоке (где очень много довольно возрастных Nissan Leaf) и «в центре», в Московском регионе; здесь преобладают свежие «электрички» — Evolute, Zeekr, «Москвич», Tesla и ряд других. А средний возраст электромобилей в РФ в 2026 году — около 5 лет.
Приводим Топ-10 самых распространенных электрокаров в России по состоянию на начало 2026 года:
— Nissan Leaf (18 545 ед., доля 23,2% в сегменте)
— Zeekr 001 (9731 ед., 12,2%)
— «Москвич 3e» (3628 ед., 4,5%)
— Tesla Model 3 (3571 ед.)
— Evolute i-Pro (3164 ед.)
— Tesla Model Y (2641 ед.)
— Volkswagen ID.4 (2478 ед.)
— Zeekr X (2209 ед.)
— Avatr 11 (1610 ед.)
— Zeekr 009 (1559 ед.)
При этом в срезе по брендам самыми распространенными в России являются электрокары Nissan (18 852 шт., доля 23,6%), Zeekr (14 749 ед., 18,4%) и Tesla (8587 ед., 10,7%). В пятерку лидеров также вошли Evolute и Volkswagen, чьих «электричек» числится 5185 шт. и 4295 шт. соответственно.
