Россияне, владеющие автомобилями, срок действия диагностических карт которых истек в феврале 2021 года, обязаны приехать на техосмотр и пройти его по новым правилам. При каких неисправностях машина точно не пройдет техосмотр, рассказали Autonews руководители российских пунктов ТО.
По мнению операторов, есть 10 распространенных проблем, из-за которых автомобили не проходят техосмотр и приезжают на него аж по два раза:
- Трещины на лобовом стекле. Таковыми считаются все повреждения стекла длиной от 10 сантиметров.
- Трещины на фарах. В этом случае придется менять либо фары, либо их стекло. Трещины на противотуманках не запрещены.
- Неисправности в тормозной системе. Плохо работающие тормоза — одна из самых популярных проблем, не позволяющих машинам пройти техосмотр и получить диагностическую карту.
- Неоткалиброванный свет фар. Речь идет о случаях, когда фары светят недостаточно ярко либо светят в разные стороны. Их калибровка в автосервисах стоит в среднем одну тысячу рублей.
- Неработающие ремни безопасности или отсутствующие части салона. Все предусмотренные конструкцией части салона должны быть на месте, а ремни должны застегаться и отстегаться, как положено.
- Наличие навигатора и крепления для телефона на лобовом стекле. Никаких радар-детекторов, планшетов, креплений и прочего, что может ухудшать обзор водителю, на время проверки быть не должно.
- Неработающий нейтрализатор выхлопных газов. Чаще всего за неисправный катализатор «бракуют» автомобили в возрасте 5-7 лет.
- «Лысая» резина и резина не того размера. Сюда же относятся случаи, когда со срока изготовления установленных на машину шин прошло больше 10 лет.
- Неработающие омыватели фар и проблемы с дворниками. Отсутствие возможности быстро очистить лобовое стекло от неожиданно прилетевшей грязи или воды — критично для любого водителя.
- Затертый или погнутый госномер. Если хоть одна номерная табличка потерлась до состояния, когда символы стали плохо видны или же вовсе погнулась, нужно обязательно заменить её.
Напомним, новые правила техосмотра вступили в силу с 1 марта текущего года. Диагностические карты с этого дня оформляются в электронном виде (получить карту на бумаге можно только по запросу), а заезд и выезд автомобиля на пункт ТО сопровождается фотофиксацией. Результаты техосмотров и данные диагностических карт загружаются в подконтрольную МВД электронную базу ЕАИС ТО.