Испанская компания Santana анонсировала новую модель, которая будет создана на базе внедорожника BAIC BJ40. Автомобиль будет собираться из готовых машинокомплектов.
Дмитрий Макаренко
Судя по официальному заявлению, новая Santana Cajal будет полностью скопирована с BAIC BJ40. Это будет вторая модель испанской марки, которая вернулась на рынок в 2025 году после 14-летнего перерыва.

В рамках сотрудничества между BAIC и Santana китайская сторона возьмет на себя вопросы, связанные с технической и технологической частями. Фактически испанская компания будет отвечать только за конечную сборку и продажи автомобилей. То есть она идет примерно по тому же пути, что и, например, «Москвич».
Заявлено, что в первое время Cajal будет представлен на рынке с бензиновым и дизельным моторами объемом 2,0 л каждый. Их максимальная мощность соответственно составляет 245 и 163 л.с., крутящий момент — 386 и 390 Нм. Оба двигателя по умолчанию сочетаются с полным приводом, поддерживающим несколько режимов для бездорожья. Для их переключения на центральной консоли предусматривается крупный селектор.

Китайская модель отличается высокой проходимостью. Углы въезда и съезда у нее составляют соответственно 37 и 31 градус, дорожный просвет равен 220 мм. Автомобиль может преодолевать 800-миллиметровые броды. Внедорожник имеет рамную конструкцию с двумя продольными балками и восемью поперечинами. Она изготовлена из прочной стали, что обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности.
По слухам, испанская компания может внести некоторые изменения в оформление передней части кузова Cajal относительно BAIC BJ40. Ранее Santana аналогичным образом поступила с пикапом Santana 400, созданным на базе Dongfeng Z9. Этот автомобиль представлен на испанском рынке с 2,3-литровым турбодизельным мотором, выдающим до 190 л.с. Опционально пикап оснащается гибридной установкой с 1,5-литровым двигателем в основе и электроагрегатом. В совокупности эта комбинация выдает до 428 л.с.

Новый Cajal в 2027 году получит гибридную установку типа EREV. Ее основу составляет 1,5-литровый турбомотор, выполняющий роль генератора. Внедорожник будет приводиться в движение за счет двух электродвигателей. Совокупная мощность этого гибрида достигает 548 л.с. На электротяге автомобиль сможет проезжать около 152 км, без дозаправки — до 1200 км.
Испанская компания также сообщила, что расширит сотрудничество с BAIC. В планах Santana выпустить еще один внедорожник на базе BJ30. Кроме того, к 2028 году компания намеревается представить 2 больших автомобиля SUV.