Фирма Protean Electric с офисами в Великобритании и Китае показала на видео возможности системы ProteanDrive, представляющей собой колесо со встроенным электромотором, силовой электроникой, блоком управления и тормозным механизмом. Такие колеса установили на NEVS 9-3 EV (бывший Saab) и заставили седан исполнить «танковый разворот».
Разработка Protean Electric выглядит как 18-дюймовое колесо в сборе с электромотором на постоянных магнитах, силовой электроникой, подшипниками ступицы, тормозами и блоком управления. На сайте фирмы представлены два варианта ProteanDrive: Pd18 и Pd16. Старший весит 36 килограммов, в пике выдает 108 лошадиных сил (1250 Нм) и рассчитан на скорость до 225 километров в час. Масса младшей версии мотор-колеса — 28 килограммов, она настроена на максимальную отдачу в 54 силы (800 Нм) и разгоняется до 150 километров в час.
Видео: Protean Electric
Показанный в ролике «танковый разворот» электрического Saab реализован за счет разницы в направлении вращения колес: справа они могут крутиться вперед, а слева — назад, и наоборот.
По такому же принципу это работает на электрическом пикапе Rivian R1T. Впрочем, недавно выяснилось, что разворачиваться на месте умеет и внедорожник GMC Yukon пятого поколения: на поверхности с низким коэффициентом сцепления (грязь, гравий или снег) электроника машины избирательно подтормаживает колеса, постепенно уменьшая радиус вращения вокруг центральной оси.
Отвезу за 500
Source: motor.ru