Максим Приходько
В Тульской области редакция журнала «Автопарк 5 колесо» познакомила сотрудников Дубенского райпо с новой версией цельнометаллического фургона Avior V90. Мероприятие было организовано в рамках конкурса «Лидер мобильной торговли — 2026». Главным экспертом по машине выступила руководитель Дубенского райпо, Елена Емельянова, которая много лет с автомобилем на «ты», так как без автомобиля давно не мыслит свою жизнь.
Прошедший год для Тульской потребительской кооперации выдался хотя и непростым, но с поставленными задачами туляки справились. «Совокупный объем деятельности составил 903,3 млн. рублей, прибыли получено 56,7 млн. рублей», — отметила итоги 2025 года председатель совета Тульского облпотребсоюза Татьяна Труфанова. Наибольший рост показали Плавское, Арсеньевское и Дубенское райпо. Туда «Автопрарк», к слову, и поехал. Для потребкооперации, где мобильная торговля является главной составляющей при обслуживании сельских жителей в отдаленных деревнях и поселках, безотказный и современный транспорт является вопросом первостепенной важности.
Под капотом нового фургона, который поставляется в Россию официально, двухлитровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. крутящим моментом 375 Нм. Мотор работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Полная масса автомобиля составляет 2499 кг, грузовой отсек объемом 12.9 м3. Его объем, по мнению кооператоров, даже превосходит объем фургонов отечественного производства, которые стоят на балансе тамошнего райпотребсоюза, а значит, такие машины больше подходят под доставку ежедневных заказов при развозе продуктов питания и других товаров, которые заказывают селяне. Особенно это чувствуется летом, когда увеличивается сезонный наплыв в деревни дачников и садоводов.
В базовой комплектации автомобиль оснащен сдвижной боковой дверью по левому борту. Помимо светодиодной светотехники, трехместный фургон оснащен 6 подушками безопасности, огреваемыми зеркалами с электроприводом, кондиционером, круиз-контролем и мультимедийной системой с USB-зарядкой. Есть полный набор систем активной безопасности.
Председатель правления Дубинского райпо Елена Емельянова отметила, что такой фургон представляется ей очень универсальной и интересной машиной. Но отметив много положительных черт, Елена Юрьевна, как водитель со стажем, отметила два момента, по которым новый Avior V90 вряд ли подойдет под нужды Дубинского райпо: «Во-первых, у фургона нет полного привода. У нас хоть и не край географии, но из 20 деревень, которые мы обслуживаем, есть такие, куда на моноприводном фургоне даже летом в сухую погоду не проехать. А во-вторых, коробка передач здесь механическая. Я давно пересела на «автомат». Случается, что и на личном кроссовере развожу заказы. Водитель — профессия вымирающая, в деревне тем более».
Знакомство с новой версией Avior V90 состоялось в рамках конкурса «Лидер мобильной торговли — 2026», который проводят журналы «5 колесо» и «Автопарк 5 колесо» совместно с Центросоюзом России. В конкурс включены семь номинаций, среди которых «Лучший экипаж автолавки», «Автолавки. Лучшее техническое решение», «Фудтрак: лучший дизайн и оснащение». Есть и новые — «Лучшая инновация на автотранспорте». Прием заявок продлится до 1 августа 2026 года.
Для потребительской кооперации, которая ежедневно обслуживает жителей отдаленных и малонаселенных пунктов, мобильная торговля остается важнейшим инструментом социальной поддержки. И чем надежнее и современнее техника, тем увереннее кооператоры выполняют свою миссию.