В России впервые заметили кроссоверы Changan CS85 и CS95. Обе модели, которым в разное время прочили скорый выход на российский рынок, сфотографировали на небольшом автовозе в Москве.
Судя по снимкам, опубликованным порталом «Китайские автомобили», сзади машины прикрыты снежным «камуфляжем», но это не мешает сделать однозначный вывод о том, что в объектив попали именно купеобразный CS85 и флагманский CS95, в профиль напоминающий знакомый россиянам Ford Explorer.
Цель их «приезда» в Москву доподлинно неизвестна, и даже версия с сертификацией пока не подтверждается. Тем более что эта процедура требует наличия не одного, а сразу двух экземпляров каждой модели.
Не исключено, что Changan CS85 и CS95 могли привезти для банального «прощупывания» рынка. Например, для демонстрации дилерам на одной из ближайших корпоративных конференций, по итогам которой представительство окончательно решит: запускать их в России или нет.
Оба кроссовера уже продаются в Китае. По размерам купеобразный CS85 существенно превосходит Geely Tugella, но стоит дешевле – от 119,9 до 164,9 тыс. юаней или 1,1-1,6 млн рублей по текущему курсу. Он оснащается 1,5- и 2,0-литровым турбомоторами мощностью 188 и 233 л.с. соответственно, пару которым составляют семиступенчатый «робот» и восьмиступенчатый «автомат». Привод – только передний.
Changan CS95 – это флагман линейки кроссоверов семейства CS, цены на который в Поднебесной варьируются от 160,9 до 198,9 тыс. рублей, что в пересчете по курсу составляет примерно 1,59-1,97 млн рублей. Под капотом у него всегда «прописан» безальтернативный 2,0-литровый двигатель на 233 л.с., агрегатированный с шестиступенчатым «автоматом» и передним либо полным приводом.
Напомним, в декабре российскую линейку Changan пополнили обновленный кроссовер CS35 Plus и новый CS55plus, ставший следующим поколением «обычного» CS55. Первый стоит от 2,38 млн рублей, а за второй дилеры бренда просят минимум 2,67 млн рублей.
Подпишитесь на нас:
Новости,
Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте