Низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825 с новыми накопителями энергии, позволяющими автономно преодолевать расстояние до 30 км, в настоящее время находится в тестовой эксплуатации в ряде городов в регионах РФ; за машиной уже выстроилась целая очередь для аппробации на городских маршрутах. Чем так интересна новинка с точки зрения перевозчиков – и в чем ее главные преимущества?
Роман Прокопенко
Новый низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825 в настоящее время активно тестируется в регионах России. Новинку, например, уже обкатали на ряде маршрутов в Йошкар-Оле, а с конца июня троллейбус в тестовом режиме перевозит жителей Саранска.
Сейчас на очереди, как сообщается, еще несколько регионов, где планируется тестовая эксплуатация нового российского троллейбуса — на популярных городских маршрутах.
Среди преимуществ новой модели называются наличие накопителей энергии, позволяющих преодолевать в автономном режиме до 30 км (!), что особенно важно в условиях обслуживания новых городских районов, где нет контактной сети. И возможность передвигаться в автономном реживе позволяет расширять и гибким образом изменять маршрутную сеть, снижая заодно затраты на городскую инфраструктуру.
Подчеркнем, что зарядка батареи происходит от контактной сети во время движения; в линейке комплектаций предусматривается вариативность компоновки батарейных модулей по запасу хода до 30 км — в топовой комплектации.
Силовая установка оснащается асинхронным двигателем отдачей от 150 до 180 кВт, в зависимости от модификации. В модели применяются электромоторы отечественной разработки, как утверждается, с большим КПД, который дает возможность динамично и плавно передвигаться в городском потоке.
Уже в базовое оснащение нового троллейбуса КАМАЗ-62825 входит широкий набор функций комфорта и систем безопасности. В стартовой комплектации у троллейбуса есть:
— тормоза с антиблокировочной системой
— светодиодные фары ближнего и дальнего света
— электронная система информирования пассажиров
— водительское кресло на пневмоподвеске
— регулируемая по наклону и вылету рулевая колонка
— мультифункциональный руль
— ЖК-панель приборов
В троллейбусе — 34 места для сидения, а также 3 откидных кресла. Общая же пассажировместимость такой машины составляет до 90 человек, в зависимости от версии. Новый троллейбус КАМАЗ-62825 полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда», указывает производитель.