В России представлен пикап Sinotruk S7: дизель и два варианта трансмиссии В Москве в рамках фестиваля “ПроДвижение” на ВДНХ состоялась росссийская премьера китайского пикапа Bolden Sinotruk S7. Старт продаж намечен на осень.
Михаил Ожерельев
Габариты модели составляют 5645х1895х1890, колесная база достигает 3470 мм. Под капотом установлен дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 л мощностью 177 л.с., крутящим моментом 410 Нм. На выбор покупателям предложат два варианта трансмиссии: шестиступенчатую МКП или автоматическую коробку с гидротрансформатором. Колесная формула 4х4, предусмотрена понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.
В список оснащения входят цифровая приборная панель, мультимедиасистема с крупным эксраном, камеры кругового обзора, система «прозрачный капот» и другие опции.
Под капотом установлен дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 л мощностью 177 л.с., крутящим моментом 410 Нм. На выбор покупателям предложат два варианта трансмиссии: шестиступенчатую МКП или автоматическую коробку с гидротрансформатором. Колесная формула 4х4, предусмотрена блокировка заднего межколесного дифференциала.
В список оснащения входят цифровая приборная панель, камеры кругового обзора, система «прозрачный капот» и другие опции.
Sinotruk S7 — рамный пикап, который впервые дебютировал в Китае еще в 2024 году, а летом 2026 года на партнерской конференции в Ханое (Вьетнам) была представлена его электрическая версия.
В экспозиции на ВДНХ дизельный пикап соседствовал с новым семейным кроссовером VGV U70 Pro. Для справки VGV является подразделением компании Sinotruk и специализируется на легковых и легких коммерческих автомобилях.
Что еще почитать: