В России начнутся продажи обновленного Changan Uni-V: он получил мощный 2,0-литровый турбомотор, классический 8-ступенчатый автомат и расширенное оснащение.
Роман Прокопенко
Changan анонсировал старт продаж на российском рынке обновленного лифтбека Uni-V. Ключевое изменение — установка высокофорсированного бензинового турбированного двигателя Blue Core 2.0T с чугунным блоком цилиндров.
Агрегат развивает 235 л. с. и 390 Нм, в паре с этим мотором теперь работает 8-ступенчатый автомат Aisin (у актуального Uni-V стоит 7-ступенчатый робот). С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 6,8 секунды, что заметно быстрее предыдущей версии автомобиля.
Обновленный Uni-V имеет активный задний спойлер, автоматически поднимающийся при наборе скорости и увеличивающий прижимную силу. В дизайне экстерьера также выделяются узкая светодиодная оптика и полускрытые дверные ручки. В длину Uni-V вытянулся на 4740 мм, в ширину — на 1838 мм, а высоту — на 1430 мм; колесная база достигает 2750 мм, а клиренс составляет 152 мм.
Интерьер выполнен в спортивной стилистике, установлен спортивный руль, есть алюминиевые подрулевые лепестки, потолок черного цвета и элементы отделки из замши. В российской спецификации автомобиль получил расширенный пакет теплых опций — подогревы всех сидений, руля, лобового и заднего стекол. Кузов выполнен из высокопрочной стали, кузовные панели полностью оцинкованы.
В комплектацию лифтбека входят:
— 6 подушек безопасности
— встроенный видеорегистратор
— телематическая система с сервисами «Яндекса»
— Apple CarPlay и Android Auto
— электропривод двери багажника
Объем багажного отделения новинки — 465 литров, при сложенных сиденьях второго ряда эта цифра вырастает до 1000 л. Uni-V для России — с полноразмерным запасным колесом, на автомобиль распространяется официальная гарантия сроком 5 лет или 150 000 км.
