Первые экземпляры российского электромобиля «Атом» начали выдаваться покупателям
Компания «Кама», разработавшая российский электромобиль «Атом», передала первые машины покупателям. Их получили те, кто забронировал автомобиль на этапе ранних предзаказов, сообщили в пятницу в пресс-службе фирмы.
«Компания АО „Кама“, разработчик российского электромобиля „Атом“, передала первые автомобили клиентам, оформившим бронирование на этапе ранних предзаказов. До этого производитель направил предзаказчикам приглашения на выдачу электромобилей», — говорится в сообщении компании.
Первая партия электромобилей «Атом» будет выдаваться покупателям в период с 16 июля по 15 октября. Затем, до конца текущего года, по предзаказам будет выдано еще не менее 3 тысяч машин, обещают в «Каме».
Сейчас «Атом» можно заказать со сроком выдачи в четвертом квартале 2026 года, а также провести тест-драйв автомобиля перед покупкой. Выдачи осуществляются в инженерном центре «Кама», специализированных пунктах выдачи или путем доставки на дом.
Сервисное обслуживание электромобилей организовано в крупных городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Набережные Челны, Екатеринбург, Краснодар, Сочи и Калининград.
Напомним, предпродажи электромобиля «Атом» открылись в конце апреля. Заказать машину можно на официальном сайте проекта, внеся авансовый платеж в размере 150 тыс. рублей. Сумма пойдет в зачет стоимости авто и позволит гарантировать его покупку в 2026 году.
Рекомендованная розничная цена новинки заявлена на уровне 3 980 000 рублей. Если брать автокредит и пользоваться госпрограммой льготного автокредитования, то с учетом субсидии в размере 925 000 рублей ценник снижается до 3 055 000 рублей.
В основе «Атома» лежит собственная, адаптированная под российские условия платформа. Он оснащается активными системами безопасности DAS 2.0+ с 17 функциями, среди которых адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и ассистент парковки. Защиту пассажиров обеспечивают шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки) и каркас из стали горячей штамповки.
В движение модель приводится 204-сильным электродвигателем, способным выдавать до 204 л. с. и 295 Нм крутящего момента. Питание обеспечивает никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 77 кВт·ч, позволяющая проезжать на одной зарядке до 500 км (по циклу WLTP).
Совсем недавно электромобиль «Атом» вошел в перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси. Он стал 30-м в этом списке, присоединившись к моделям LADA, кроссоверам Haval F7, Haval F7x, Haval Jolion и Tenet T7, а также ряду других машин, выпускающихся в России.