Российское представительство Shacman компания «Шакман моторс» и китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile готовят проект локализации производства техники на территории РФ. Об этом сообщил на пресс-конференции в РИА «Новости» представитель предприятия Shaanxi Ван Сюйлинь
Михаил Ожерельев
По словам спикера, вопрос о локализации автомобилей Shacman обсуждается с прошлого года. Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Виталий Киселев в свою очередь добавил, что диалог по этой теме ведется в том числе с российскими губернаторами, при этом окончательное решение еще не принято.
На той же конференции генеральный директор бренда Shacman Вадим Федотов объявил о подготовке плана устранения претензий «Росстандарта» и готовности начать отзывную кампанию в рамках заявленных сроков на новых и эксплуатируемых ТС.
«Срок рассмотрения программы составляет 30 дней. При корректировках со стороны госорганов срок продлевается на те же 30 дней, что затягивает процесс на неопределенный срок», — пояснил Федотов.
Росстандарт выявил несоответствия грузовика Shacman SX3258 ряду обязательных требований к транспортным средствам, что привело к приостановке действия Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) с 7 февраля текущего года. В 2025 году претензии касаются только процесса оформления документов и требований безопасности. При этом претензии технического характера в 2023 году были не к новому, а к частному автомобилю, который уже находился к эксплуатации, заявили в «Шакман Моторс». Приостановка действия ОТТС привела к аннулированию 2171 электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Заморожено свыше 20 млрд рублей.
Подписка на рассылку материалов Автопарка