Премьера полуприцепа состоялась на стенде бренда в рамках транспортно-логистической выставки TransRussia
Редакция
Контейнеровоз Mayer Cargoline – универсальный низкорамный полуприцеп с вынесенной передней осью, предназначен для перевозки контейнеров самых распространенных типов. Подъемные механизмы передней и задней осей полуприцепа обеспечивают удобство и экономичность перевозки, допустимая масса до 47 тонн.
Полуприцеп полностью адаптирован к сложным дорожным и климатическим условиям эксплуатации: рама выполнена из высокопрочной стали, все стальные детали полуприцепа прошли двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
Контейнеровоз оборудован механическим двухскоростным опорным устройством, в задней части полуприцепа расположена грузовая площадка. Подвеска полуприцепа четырёхосная пневматическая, тормозная система укомплектована системой EBS, механизмы всех колес дисковые, ошиновка односкатная. На полуприцеп установлена двухпроводная система электрооборудования с рабочим напряжение 24В, а также светодиодная оптика.
Большое внимание конструкторы уделили надежности, удобству и быстроте фиксации грузов. Шесть пар фитингов, установленных на поперечных консолях, позволяют перевозить все основные типы морских контейнеров, обеспечивая равномерное размещение контейнера и распределение нагрузки по всем осям шасси.
Для удобства работы в конструкции контейнеровоза дополнительно предусмотрены инструментальный ящик, корзина для двух запасных колес, а также противооткатные упоры.
Производство полуприцепов Mayer Cargoline налажено на собственном современном высокотехнологичном заводе в Рязани. Площадь завода составляет 300 000 м², на производстве занято более 1000 сотрудников.
Подписка на рассылку материалов Автопарка