Мало кто знает, но «умершие» автомобили, списанные в утиль в США, начали массово обретать «вторую жизнь» в Грузии. Местные механики ежегодно пересобирают десятки тысяч таких машин, сообщает «ИноСМИ» со ссылкой на материал Eurasianet.
Суть этой «темы» в том, что восстановленные автомобили, которые выглядят и ездят как новые, в свое время побывали в серьезных авариях и по факту признавались бесполезной, не подлежащей восстановлению грудой металла.
Наглядный пример – кроссовер Toyota RAV4, выпущенный почти 15 лет тому назад. Полученные им повреждения были настолько сильными, что создавалось впечатление, будто он несколько раз попал под поезд. Из-за того, «передок» был полностью снесен, а остальной кузов смяло в бесформенный металлический ком, его продали на аукционе всего за несколько сотен долларов.
Несложно догадаться, что после восстановления такой кроссовер стоит в разы и даже в десятки раз дороже. Иными словами, в Грузии работает целая армия автомехаников, которая пересобирает эти машины, переустанавливает электронику в них, а также «вытягивает» и перекрашивает кузова, попутно «подкручивая» пробег на одометре. В результате то, что когда-то было бесполезной грудой металла, превращается в пригодный к эксплуатации автомобиль.
«Американцы слишком легко ставят крест на своих машинах. Мы берем списанный автомобиль и продлеваем ему жизнь на несколько десятков лет. У нас машины ездят до последнего вздоха», — отметил торговец автомобилями из Тбилиси Реваз Николаишвили.
Тем самым Грузия стала региональным узлом торговли подержанными автомобилями. И хотя здесь господствуют индивидуальные перекупщики, размеры этого рынка велики: в 2021 году автомобили стали второй по величине статьей грузинского экспорта (с долей почти 11%), уступив лишь медной руде и концентратам.
Источник: ИноСМИ
Подпишитесь на нас:
Яндекс.Новости,
Яндекс.Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте