Состоялось очередное заседание Клуба РАЙПО по теме: «Развитие мобильной торговли: новые модификации техники и автокомплектующих от заводов-изготовителей». Журналисты, представители заводов-изготовителей и компаний-импортеров, а также специалисты практики обсудили вопросы обновления специализированного автопарка
Михаил Ожерельев
Заседание открыл руководитель проекта «Автолавки», советник председателя правления Центросоюза России Павел Привалов. Он рассказал о расширении реестра подконтрольных транспортных средств и взаимодействии с заводами-изготовителями техники. «Мы тесно работаем с ГАЗом и УАЗом. Дистрибьюторы этих марок в контакте с предприятиями с потребительской кооперацией, скидки максимальные, которые возможны, нам предлагают, погружаются в нашу проблематику, ищут и находят индивидуальные решения», — отметил Привалов.
Особый интерес участников заседания вызвала информация о ситуации на рынке легких и среднетоннажных грузовиков. Главный редактор журнала «Автопарк 5 Колесо» Михаил Ожерельев поделился итогами продаж автомобилей в 2024 году, рассказал об итогах продаж о ситуации на рынке легких коммерческих и среднетоннажных фургонов; факторах, влияющих на принятие решения о покупке автомобиля.
Спикер почеркнул фактор старения автопарка: «34% техники занято в перевозках более 20 лет, еще 40% автомобилей имеют возраст от 11 до 20 лет. Все это — автомобили, выработавшие свой ресурс. Так что более-менее крупные компании, чей бизнес стабилен или растет, готовы обновлять технику планово».
Редактор журнала «5 колесо» Максим Приходько поделился опытом тест-драйвов новинок легкой коммерческой техники. «За год через наши руки пришло более 20 машин», — отметил докладчик.
Бренд-директор Foton в АО «МБ РУС» Александр Пашутин рассказал о новом специсполнении на базе Foton Toano – рефрижераторном фургоне. Сегодня это наиболее востребованное решение для доставки продуктов питания. Также был анонсирован проект автолавки на базе Toano.
Елена Акинина, региональный менеджер ООО «Коммерческие Автомобили Дунфен» рассказала о расширении модельного ряда легких коммерческих автомобилей Dongfeng K и Q-серии. Уже в этом году на рынке появится модель К31 в виде переднеприводного шасси с разными вариантами надстроек.
Представитель нижегородского завода «Промтех» Андрей Жбанников рассказал о сотрудничестве с АвтоВАЗом в производстве специальных версий коммерческой техники. Примечательно, что более 80% комплектующих для надстроек завод производит самостоятельно. Напомним, в 2024 году «Промтех» представил на конкурс «Лидер мобильной торговли» фургон Lada Granta Prima.
Менеджер по связям с общественностью Sollers Петр Грибачев поделился информацией о расширении продуктовой линейки бренда Sollers, новых моделях, которые поступят в продажу уже в следующем году. Будут как обновившиеся уже знакомые автомобили, так и абсолютно новые для российского рынка машины. Отдельно спикер остановился на сервисных контрактах, возможности заранее оплатить техническое обслуживание и ремонт автомобиля на выбранный срок или пробег и получить выгоду.
Руководитель бренда Avior Михаил Семенихин рассказал о старте продаж в России автомобилей новой марки. Уже сегодня покупателям доступны две модели цельнометаллических фургонов, они пополнят самую востребованную нишу, освободившуюся после ухода европейских фирм.
Алексей Вожаков, главный редактор журнала «5 колесо» анонсировал проведение конкурса «Лидер мобильной торговли — 2025».По словам спикера, общая аудитория конкурса, который будет проходить с апреля по сентябрь 2025 года, достигнет 38 650 000 человек.
Модератор Клуба — директор ЦИК Центросоюза России Галина Лашманова обратила внимание участников мероприятия на то, что интерес к конкурсу возрастает как внутри системы потребительской кооперации, так и со стороны представителей малого и среднего бизнеса.