Только не Китай: россияне не хотят менять свои старые иномарки на «китайцев»

Россияне не торопятся расставаться со своим автомобилем: особенно не хотят отдавать «европейцев» и «японцев». Эксперты рассказали, как долго сейчас в среднем владеют одним автомобилем российские автолюбители.

Роман Прокопенко

Согласно свежим данным агентства «Автостат», в России по состоянию на начало июня средний срок владения легковым автомобилем достиг 7,5 лет. Сообщается, что среди распространенных марок одним из самых больших средних сроков владения характеризуется отечественная Lada — 8,3 года.

У прочих «массовых» марок эта цифра составляет примерно 7,4 года, а для премиальных средний срок владения — 5,7 года. Как указывают аналитики, по «Ладе» средний срок в целом не меняется с 2018 года — он составляет 8,0–8,4 года, за рассматриваемый период.

Тенденция по массовым маркам из-за рубежа должна быть понятна: глобальные бренды (кроме Китая) у нас сейчас официально не присутствуют, так что народ не торопится менять свои машины этих марок, предпочитая ими пользоваться дольше. С 2022 по 2025 гг., как пишет «Автостат», средний срок владения по таким автомобилям вырос с 6,4 до 7,4 года.

А вот в премиальном сегменте все наоборот: как и «Лады», эти автомобили владельцы как покупали — так и продолжают менять. Объясняется это тем, что сейчас на параллельный импорт приходится очень много именно «премиума». И, плюс, те, у кого позволяют кошельки, пересаживаются на новые премиальные авто китайских марок.

В 2022 году средний срок владения премиальным легковым автомобилем в РФ составлял 5,2 года, а к июню 2025 г. он составил 5,7 года.

Редакция рекомендует:






Источник