Жидкое с твердым: как британцы с американцем создали паромобиль, работающий на мазуте и угле

В первой трети ХХ века британская компания Sentinel строила паровые грузовики, работающие на угле. Тогда же американская фирма Doble выпускала легковые стимкары на нефтяном топливе. В активе Sentinel были опыт и коммерческий успех. Козырь Doble […]

Бензин за копейки и запчасти по блату: сколько стоило содержание машины в СССР

Жизнь во времена СССР не нужно обзывать плохой или хорошей: просто она была совсем другой. Спорить на эти темы можно бесконечно, но достигнуть консенсуса все равно не удастся. Поэтому проще перейти к арифметике и попытаться […]

Рейс в Ниццу: как советские автобусы французов удивили

Советские автобусы дважды представляли на международном конкурсе во Франции — в 1967 и 1969 годах. Как их там оценили и что с ними стало? Сергей Орлов РЕЙС В СВЕТОЕ БУДУЩЕЕ Романтические порывы, рожденные хрущевской оттепелью, […]

Не копия, а оригинал: как появился ГАЗ-67, и чем советский внедорожник был лучше американского Willys МВ

Советский ГАЗ-67 и американский Willys МВ — ровесники и однополчане. В их конструкциях, а отчасти и в судьбах много общего. Но не меньше и различий… Сергей Орлов КАК СТАТЬ ПИГМЕЕМ В апреле 1941 года на подмосковный […]

За что советские «Москвичи» любили за границей и как их там передавали

За что европейцы любили продукцию МЗМА и АЗЛК и зачем делали свои модификации? Сергей Орлов ELITE СТРАНЫ СОВЕТОВ Конечно, ни одна модель «Москвича» не претендовала на звание Автомобиля года и не стала мировым бестселлером. Тем […]

Почему ЛиАЗ-677 прозвали «скотовозом»: история самого массового автобуса в СССР

ЛиАЗ-677 — наше автобусное «все». Выпущено было почти 200 тысяч машин. Ни до, ни после в истории нашей страны не было такого массового автобуса. Денис Орлов Про «луноход» придумали фантазеры из музея городского транспорта Москвы, а […]

Почему у каждого водителя в СССР была канистра для бензина?

Сегодня мало у кого в багажнике погромыхивают и булькают канистры с топливом — их можно встретить разве что у путешественников, отправляющихся на машине куда-то в глубинку или на охоту-рыбалку. А в советские времена канистра была […]

Почему первые «Жигули» не хотели покупать? Странная фобия советских автовладельцев, которая быстро прошла

В эпоху автомобильного дефицита народ был рад, казалось бы, любой машине. Но первые «Жигули, ВАЗ-2101, появившиеся в продаже в начале 70-х годов, спросом почему-то не пользовались. Редакция Забегая вперед, сразу скажем, что буквально через несколько […]

Парковки в СССР: как советские автовладельцы хранили машины во дворах

Не имея никакого желания поддерживать споры о преимуществах или недостатках советских времен, вспомним лишь отдельные штрихи той эпохи. Сегодня речь о парковках во дворах. Редакция Слова «парковка», понятное дело, в ходу не было. Конечно, знаки […]

Волшебная прокладка: зачем в СССР дефорсировали моторы и где доставали дешевый бензин

Многие советские автолюбители стремились приобрести машины с маломощными двигателями. А те, кому это не удавалось, смело «душили» стандартные моторы. Сергей Орлов УМНОЖИВ НА ЧЕТЫРЕ Трудно теперь поверить, но десятилетиями стоимость бензина волновала советских автолюбителей меньше […]