Suzuki раскрыла план развития на ближайшие 10 лет, предусматривающий кардинальные изменения в подходе к разработке автомобилей. Японская компания намеревается ускорить создание машин.
Дмитрий Макаренко
Суть новой стратегии сводится к достижению трех конкретных целей. Suzuki намеревается вдвое сократить время созданиz новых автомобилей к началу следующего десятилетия. Одновременно с этим компания хочет повысить эффективность разработки на 30%, производства — на 50%.
Отметим, что сходную стратегию ранее анонсировал Nissan. Эта компания также заявила о намерении существенно сократить время разработки новых автомобилей. В настоящий момент Suzuki тратит около 40-48 месяцев на создание машин. К концу десятилетия компания намеревается сократить этот период до 24 месяцев. Для достижения заявленной цели Suzuki планирует масштабные изменения, которые затронут в том числе управленческий подход.
Для реализации задуманного японская компания будет использовать параллельную разработку. То есть все подразделения, отвечающие за планирование, дизайн, производство, контроль качества и закупки комплектующих, будут работать одновременно с самых ранних стадий проектов. Suzuki собирается активнее использовать накопленные за десятилетия стандарты и результаты исследований, перенеся их в цифровое пространство. Компания будет особо акцентировать внимание на применении искусственного интеллекта. Это позволит сократить количество физических прототипов, создаваемых для проведения испытаний.
Кроме того, Suzuki намеревается увеличить количество общих модулей. То есть компания будет еще больше унифицировать модели. Аналогичное заявление сделал и Nissan, который объявил о «семейной» стратегии, в рамках которой японский производитель планирует разрабатывать один главный и до четырех второстепенных автомобилей, максимально схожих между собой по конструкции и наполнению.
В свою очередь, Suzuki собирается создавать новые модели под конкретные рынки с учетом местных запросов со стороны покупателей, ресурсов, инфраструктуры и других обстоятельств. Компания сообщила, что создает сейчас собственную электрическую систему, которая объединит множество автомобилей разных классов: от кей-каров до машин D-сегмента. При этом Suzuki будет делать ставку на развитие гибридных моделей.
В рамках новой стратегии японская компания будет развивать глобальную производственную базу, ядром которой станут домашние автозаводы. Но, что примечательно, больше внимания Suzuki будет уделять развитию индийских предприятий.