Subaru меняет парадигму своего универсала повышенной проходимости и готовится представить его полностью электрическую версию. Что известно о новинке на сегодняшний день?
Роман Прокопенко
Совершенно новый Subaru E-Outback появится на ряде европейских рынков уже следующим летом. Он будет, как заявляет японский производитель, так же пригоден к езде вне дорог, как и версия с традиционным ДВС.
Автомобиль получит фирменную, надежную, симметричную систему полного привода, а два электромотора в совокупности будут выдавать около 376 л.с. и позволят автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 с. Запас хода составит 445 км — благодаря полностью заряженной батарее емкостью 74,7 кВт*ч.
E-Outback получил дополнительные пластиковые накладки на арки и бамперы, а также впечатляющий дорожный просвет в 210 мм. Кроме того, новинка будет способна буксировать прицепы массой до 1,5 тонн.
Интерьер электрического Outback пока не раскрывается, однако, по информации инсайдеров, новинка обзаведется в салоне 14,0-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедиасистемы, различными системами активной и пассивной безопасности, а также получит привычный набор режимов движения для бездорожья (режимы гравий, грязь, снег и т. д.).
Subaru также подтвердила, что E-Outback поступит в продажу в Европе вскоре после недавно дебютировавшего электрического кроссовера Uncharted. Цены на новую модель будут названы позднее.
