На китайский рынок вышел новый минивэн Wuling Sunlight Pro, который отличается устаревшей конструкцией, но оснащается электродвигателем. Это один из самых дешевых семейных электрокаров КНР.
Дмитрий Макаренко
Новый Wuling Sunlight Pro оценен в минимальные 94 800 юаней, что в пересчете по текущему курсу составляет 1,11 млн рублей. За эти деньги предлагается действительно просторный минивэн, который подходит для эксплуатации в качестве коммерческого автомобиля.

Китайская новинка отличается действительно простой конструкцией, что делает ее похожей на «ГАЗель Next». Сидения у Sunlight Pro прикручены непосредственно к полу, как и у российской модели. Поэтому их легко демонтировать, что позволит высвободить большое количество пространства для перевозки различного груза. Объем багажного отсека при снятых сидениях достигает 9 куб.м. Это объясняется тем, что длина автомобиля составляет 5495 мм.

Стандартно китайская новинка поставляется с шестью сидениями. Но за доплату их количество можно довести до девяти, фактически превратив в полноценный микроавтобус. Ширина минивэна составляет 1999 мм, высота — 2170 мм. Размер колесной базы достигает 3450 мм. Сходство с российской моделью подчеркивает достаточно высокий клиренс. Хотя китайская новинка во всех исполнениях имеет передний привод.

Автомобиль оснащается только одной боковой сдвижной дверью без электропривода. Внутреннее пространство оформлено в стиле, который не используется большинством китайских компаний на протяжении 15-20 лет. В отделке интерьера применялся преимущественно дешевый пластик. Сидения обшиты тканью. Китайской новинке доступно устаревшее оборудование.

Так, она оснащается приборной панелью на 7 дюймов с монохромным экраном. Сенсорного экрана внутри нет, но предусматривается простой кондиционер с рычагами, подобными тем, что использовались в старых Ладах. Есть также стереосистема с компактным блоком управления. Но в стандартной версии китайской новинки можно найти еще и заднюю камеру, парктроники, круиз-контроль, системы предупреждения столкновений и экстренного торможения. Кроме того, предусмотрены индикаторы мониторинга давления в колесах и стабилизация кузова.

Отличительной особенностью Sunlight Pro является то, что это электрокар. Он оснащается двигателем, который развивает до 204 л.с. и 380 Нм крутящего момента. С китайской новинкой предложены несколько аккумуляторов, обеспечивающих запас хода от 318 до 405 км. Основу автомобиля составляют независимая передняя подвеска и задняя продольная конструкция с рессорами.