Компания BAIC открыла прием предварительных заявок на новый Taitan 700. Автомобиль не только умеет ездить сам, но и может адаптироваться практически к любому бездорожью за доли секунды.
Дмитрий Макаренко
Новый BAIC Taitan 700 оценен в минимальные 299 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,47 млн рублей. Это премиальный внедорожник с несущим кузовом, способный проезжать без дозаправки до 1340 км.
Автомобиль комплектуется гибридной установкой, основу которой составляет 1,5-литровый турбодвигатель. Вместе с ним идут 2 электромотора. Совокупная отдача гибрида достигает 532 л.с. при 625 Нм крутящего момента. Вероятно, позднее в продажу поступит версия с одним электродвигателем мощностью 231 л.с. Встроенный аккумулятор на 49,4 кВтч обеспечивает до 220 км запаса хода на электротяге.
Внедорожник базируется на независимых подвесках и дополняется двумя блокируемыми дифференциалами. Taitan 700 получил 8-ступенчатую систему управления амортизаторами на отбой и сжатие, функцию распознавания бездорожья и 12-режимную трансмиссию, которая адаптируется под разные типы местности. В дополнение к этому предусмотрены несколько водительских помощников при езде за пределами асфальта.
Для удобства управления на городских улицах и трассах BAIC оснастил свою новинку 896-линейным лидаром и комплексом Huawei, обеспечивающим автономное управление при разных сценариях эксплуатации. В частности, внедорожник может сам парковаться. В дополнение к этому идут несколько систем, которые минимизируют площадь слепых зон вокруг автомобиля, в том числе на сложном бездорожье.
Новый Taitan 700 обеспечивает комфортную езду не только благодаря электронным помощникам. Внедорожник отличается премиальным исполнением. Его салон обтянут высококачественной кожей. Он укомплектован стереосистемой, настроенной китайским Национальным центром исполнительных искусств. Ему доступна система активного шумоподавления, а рядом со вторым рядом сидений BAIC продолжил дополнительную шумоизоляцию.
На потолке внедорожника крепится 21,4-дюймовый экран. Под ним располагается отсек, который может нагревать продукты до +50 и охлаждать до -6 градусов. Кроме того, внедорожнику доступны 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый сенсорный монитор, такой же по размеру пассажирский тачскрин, спутниковая связь и кислородный конденсатор (2 последние опции предложены за доплату).
Длина китайского внедорожника составляет 5040 мм, ширина — 1959 мм, высота — 1926 мм. Размер колесной базы равен 2820 мм. Он будет конкурировать с Tank 500.