На российский рынок вышел полноприводный кроссовер Omoda C5 после обновления: подробности и цена новинки.
Роман Прокопенко
Обновленная Omoda C5 для российского рынка получила полноприводную версию — информация об этой модификации появилась в прайс-листе на модель на официальном сайте бренда.
Систему полного привода получило топовое исполнение «Стиль» по цене в 2,85 млн рублей. Для сравнения: переднеприводная модификация в точно такой же версии стоит дешевле на 150 тыс. рублей. Вдобавок, у полноприводного Omoda C5 в качестве коробки передач, работающей в паре с 1,5-литровым «турбо» на 147 л. с., идет не 6-ступенчатый робот, а 7-ступенчатый.
У автомобиля вырос дорожный просвет (190 мм против 180 мм у переднеприводной машины), подросла снаряженная масса — с 1490 кг до 1615 кг, — а также увеличен объем топливного бака (до 57 л).
Omoda C5 с полным приводом медленнее кроссовера с передними ведущими колесами — время разгона с места до «сотни» составляет 11,5 сек., что на 1,6 секунды дольше, чем у автомобиля моноприводного. Вырос и расход топлива — в смешанном цикле он составляет 8,3 л на 100 км, что на 0,9 л больше показателя Omoda C5 с передними ведущими.