Стартуют продажи гибридного кроссовера Geely Monjaro i-HEV: экономия на топливе, богатая комплектация и доступная цена. Обзор модели
Роман Прокопенко
На китайский рынок официально вышел гибридный кроссовер Geely Monjaro i-HEV. Автомобиль предлагается по цене от 145 700 юаней, что по текущему курсу соответствует менее 1,6 млн рублей. Для сравнения: в России официально продаваемый «Монджаро» с классическим бензиновым ДВС доступен по цене от 4 599 990 руб. (РРЦ). За топовую версию гибрида в Поднебесной просят 159 700 юаней (1,75 млн рублей).

Geely Monjaro с классической гибридной силовой установкой оснащается ДВС в паре с интегрированной 1-ступенчатой гибридной трансмиссией DHT и электродвигателем. Предусмотрена система рекуперации энергии. Батарея небольшой емкости, поэтому такой Monjaro не сможет проехать большое расстояние на чистом электричестве.
Geely Monjaro i-HEV сохраняет дизайн бензиновой модели. Кроссовер имеет массивную хромированную решетку радиатора, прямоугольные фары и единый блок задних фонарей. Однако гибридная версия отличается новым серебристым цветом кузова и оригинальными колесами с аэродинамическими дисками (могут быть на 19 или 20 дюймов).

Габариты Geely Monjaro i-HEV — 4795/1895/1689 мм (длина/ширина/высота), колесная база составляет 2845 мм. Кроссовер имеет 5-местный салон, в интерьере — стандартная трехэкранная компоновка: два 14,6-дюймовых сенсорных экрана и 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов. Также имеется 25,6-дюймовый проекционный дисплей.
В оснащение модели также вошли беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, люк в крыше, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а также 16 динамиков аудиосистемы. Автомобиль получил комплекс интеллектуальных систем помощи водителю G-Pilot H3 с функцией навигации на автопилоте на автомагистралях (работает в Китае). Работа систем интеллектуального вождения обеспечивается за счет 12 ультразвуковых датчиков, 3 радаров миллиметрового диапазона и 11 камер.

Под капотом в составе гибридной системы — 1,5-литровый (!) турбированный рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 161 л. с. с тепловым КПД 48,4%. Он работает в паре с двумя электромоторами. Второй электромотор соединен непосредственно с колесами и выдает 228 л. с. Monjaro i-HEV доступен только с передним приводом.
Geely Monjaro i-HEV может двигаться со скоростью до 66 км/ч с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Разгон с места до 100 км/ч занимает 8,3 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч. При этом расход бензина составляет 4,75 литра на 100 км (по методике WLTC).