Линейка автомобилей на новых источниках энергии Geely Galaxy пополнилась новым подзаряжаемым гибридным кроссовером, который стал глобальной моделью: старт продаж Galaxy M7.
Роман Прокопенко
Geely запустил на рынке Китая продажи нового кроссовера Galaxy M7. За 12 часов после старта продаж на новинку оформлено свыше 10 000 заказов.
Подзаряжаемый гибридный кроссовер предложен в 4 исполнениях, а стартовая цена на машину составляет 109 800 юаней, что по текущему курсу соответствует 1,21 млн руб. За топовую версию просят 137 800 юаней (1,52 млн руб.).
M7 позиционируется как компактный подключаемый SUV (PHEV), построен на архитектуре Geely GEA Evo (представлена компанией в 2025 году). Платформа охватывает автомобили сегментов B-D и лежит в основе таких моделей производителя, как Galaxy M9.
Длина нового Geely Galaxy M7 — 4770 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, а колесная база составляет 2785 мм. Под капотом — гибридная установка Thor EM на базе 1,5-литрового бензинового ДВС, в паре с передним электродвигателем. ДВС развивает до 111 л. с., а его заявленный тепловой КПД составляет 47,26%. Электродвигатель выдает 238 л. с. и 262 Нм.
Galaxy M7 комплектуется литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 29,8 кВт*ч. В условиях CLTC новый кроссовер преодолевает на чистой электротяге 225 км, а комбинированный запас хода составляет до 1730 км. Зарядка с 30% до 80% занимает около 15 минут. Расход топлива (методика WLTC) при разряженном аккумуляторе составляет 4,69–4,73 л / 100 км.
Центральным элементом интерьера выступает 15,4-дюймовый 2,5K-дисплей на базе ОС Flyme Auto 2. Система поддерживает голосовое управление и ряд функций на основе искусственного интеллекта. Комплекс водительских ассистентов базируется на системе G-Pilot H3, есть навигация на автомагистралях, а система автопарковщика распознает более 300 сценариев парковки.
