В Ульяновске началось производство пикапов Sollers ST8 c новым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач
Редакция
Пикап Sollers ST8 теперь оснащается тем же 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 224 л. с., что и старшая модель ST9. Провести такой апгрейд было несложно, так как конструктивно обе эти модели идентичны и отличаются только внешними кузовными панелями, а также салоном.
Такой двигатель агрегатируется классическим 8-ступенчатым автоматом ZF с возможностью ручного переключения передач. Причем вместе с автоматической трансмиссией пикап получил и новую центральную консоль. На ней разместился джойстик АКП, блок кнопок (стояночный тормоз, обогрев заднего и усиленный обдув лобового стекла, а также отключения ESP), селектор выбора режимов вождения и шайба подключения полного привода с понижайкой. Как у Sollers ST9, привод 4х4 здесь реализован по схеме Part-time.
Напомним, что ранее Sollers ST8 оснащался 2,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 204 л. с. и 136-сильным турбодизелем объемом 2,0 литра – оба мотора шли в паре с 6-ступенчатой механической КП. Помимо более. мощного турбомотора и автомата пикап получил и новую топовую комплектацию «Премиум». Правда, чем она отличается от прежней максимальной «Люкс» – пока не известно. Не раскрыта и стоимость новой версии Sollers ST8. Подробности должны появится в августе, когда такой пикап поступит в продажу.
