Модель ЭД445В1 на базе самосвала КАМАЗ поколения К5 была впервые представлена на выставке COMvex 2025 в ходе совместной презентации ООО «Завод КДМ» и АО «ТФК «КАМАЗ». Помимо этого, смоленский производитель продемонстрировал самые востребованные модели комбинированных дорожных машин на шасси МАЗ и «Валдай 12».
Редакция
Модель ЭД445В1 на базе самосвала КАМАЗ-6595 поколения К5 — комбинированная дорожная машина, предназначенная для всесезонной работы по содержанию федеральных и региональных дорог. Производство новой модели, стартовавшее в марте 2025 года, стало важным этапом многолетнего сотрудничества двух российских производителей.
ЭД445В1 оснащена бункером пескоразбрасывающего устройства объемом 12 куб. м, что на 20% больше, чем у выпускаемых на предприятии классических моделей, а также баками общим объемом 2 куб. м для увлажненной соли. Машина способна обрабатывать дорожную полосу шириной от 2 до 12 м с плотностью распределения песĸосоли от 50 до 500 грамм на ĸв. м. С учетом рекомендаций клиентов автомобиль оснащен усовершенствованной — более точной — системой асимметричного распределения материалов в заданном направлении. КДМ может оснащаться разнообразным оборудованием, которое является быстросъемным и может оперативно заменяться в зависимости от рабочих задач.
Представленная на выставке КДМ демонстрируется в зимней комплектации. Спецмашина оснащена межбазовой щеткой ОМП253 с пневмоподвеской, обеспечивающей равномерную очистку всего дорожного полотна. Частота вращения щетки с ворсом из износостойкого пропилена — до 450 об/мин. Ширина обрабатываемой полосы – 2,5 м. Также КДМ оборудована скоростным композитным отвалом СПО300К для патрульной уборĸи свежевыпавшего снега. Аэродинамические параметры ĸрыла отвала позволяют отбрасывать снег на расстояние до 20 метров и исключают его попадание на кабину. Кроме того, машина оснащена новым боĸовым отвалом с увеличенной до 3,2 м (на 67%) шириной обработки дорожного полотна. Он предназначен для уборĸи снежных валов с обочин и ĸрая проезжей части. Сочетание сĸоростного и бокового отвалов позволяют увеличить общую ширину обрабатываемой полосы на 25% — до 6 м. В летней комплектации дорожная машина оборудуется композитными поливомоечными баками общим объемом 14 куб. м.
КАМАЗ-6595 с самосвальным 20-кубовым кузовом позволяет устанавливать навесное оборудование повышенного объема и использовать дорожную машину в любое время года, в том числе для работы с сыпучими грузами.
Мощность двигателя составляет 460 л.с. Другими отличительными чертами КАМАЗ-6595, как и всех машин поколения К5, являются ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку до 16 тонн, и наличие противобуксовочной системы с блокировкой дифференциалов. Автомобиль оборудован моторным тормозом (аналог Jake Brake) мощностью замедления до 270 кВт. Для предотвращения аварийных ситуаций предусмотрена новая функция ограничения скорости автомобиля при поднятом кузове.
9-тонная передняя ось самосвала позволяет увеличить нагрузку на автомобиль на 20% в сравнении с прежними версиями. Межбазовое пространство самосвала стало больше на 15% (3,810 м вместо 3,515 м). Всё это позволяет устанавливать на комбинированную дорожную машину крупногабаритное навесное оборудование и загружать больший объем грузов. Усиленная передняя ось и рама автомобиля, выполненная из высокопрочной стали с катафорезным грунтованием, повышают антикоррозийную устойчивость самосвала и обеспечивают долговечность техники.
Повышенный клиренс КАМАЗ 6595 улучшает проходимость самосвала, а также увеличивает обзорность кабины и повышает безопасность оператора во время работы с навесным оборудованием. Автомобиль оснащен самой мощной отопительной системой (до 17 кВт), а также мультимедийной системой с механическим управлением функциями и голосовым помощником. Новые светодиодные фары с подогревом стекла исключают налипание снега зимой и улучшают освещение рабочей зоны дорожной машины на 50%.
Заводская гарантия на надстройку составляет 12 месяцев. Гарантия на технику поколения К5 — 12 месяцев без ограничения пробега.
Подписка на рассылку материалов Автопарка