Шины Pirelli P Zero дебютировали в своем пятом поколении. Доступно 50 типоразмеров с улучшенными характеристиками.
Роман Прокопенко
После 40 лет своей «карьеры» шины Pirelli P Zero вступают в 5-е поколение. Как обычно, при разработке основное внимание уделялось производительности и безопасности. Итальянский производитель заявляет и сокращение тормозного пути — на сухой и мокрой дорогах.
5-е поколение шин Pirelli P Zero доступно в общей сложности в 50 типоразмерах (от 18 до 23 дюймов), и по умолчанию будет ставиться на ряд новых электромобилей и «высокопроизводительных» моделей с ДВС.
Модель P Zero была впервые выпущена в 1985 году. Она дебютировала в качестве заводской шины на Lancia Delta S4 Stradale — омологационной версии одноименного раллийного автомобиля Delta S4, которая выпускалась небольшими сериями в качестве компактного дорожного автомобиля.
В целом же Pirelli P Zero нашла нишу в премиум-сегменте — благодаря более чем 3000 индивидуальным омологациям для большого числа автопроизводителей с очень известными именами, спортивные шины, по мнению самого Pirelli, стали лидером рынка в данном сегменте.
В число тех автомобилей, которые оснащались (и оснащаются) шинами P Zero, входят такие культовые модели, как, например, Ferrari F40, 512 Testarossa и LaFerrari. Lamborghini также оснастила этой шиной свои Countach, Diablo, Murciélago и Aventador. Другие авто, которым положены «покрышки» Pirelli P Zero, — это McLaren MP4-12C и P1, Pagani Zonda, Huayra и Utopia, Aston Martin Vanquish, DB9, V12 Vantage и различные модифкации Porsche 911, Cayenne и Macan.