Компания SDAC объявила о получении одобрения типа шасси на новую модель среднетоннажного шасси K12. Документ распространяется все модификации, что позволяет официальнопоставлять шасси на российский рынок и использовать их для последующей установки различных надстроек.
SDAC
Новинка K12 впервые была представлена широкой публике на выставке коммерческого автотранспорта COMvex 2026. Модель призвана стать универсальным решением в сфере грузоперевозок (изотермические фургоны, промтоварные фургоны, тентованные бортовые платформы), в коммунальном хозяйстве (мусоровозы, автовышки, комбинированные дорожные машины), а также для перевозки спецтехники (эвакуаторы, автопогрузчики). Кроме того, шасси оптимально для установки автоцистерн, топливозаправщиков и автомобилей служб доставки, работающих в условиях плотного городского трафика и на пригородных маршрутах.
Грузоподъемность новинки варьируется от 7940 до 8090 кг в зависимости от колесной базы. К оснащению модели инженеры подошли особо тщательно: двигатель Weichai объемом 4,088 л (190 л.с., 680 Нм при 1300 об/мин) соответствует экологическому классу Евро-5. Агрегатируется мотор в паре с 8-ступенчатой КП Fast Gear.
В базовой комплектации предусмотрена коробка отбора мощности для подключения вспомогательного оборудования. Важно отметить, что все ключевые узлы автомобиля производятся в рамках единого холдинга Weichai, что гарантирует совместимость и доступное сервисное обслуживание автомобиля.
За комфорт в кабине отвечают: большое спальное место, эргономичное кресло водителя с пневмоподвеской, мультимедиа с камерой заднего вида, кондиционером, круиз-контролем и аэродинамическим спойлером в базовой комплектации. Опционально на К12 можно установить топливный бак объемом 300 л.
Получение ОТШ позволит начать продажи в дилерских центрах уже в ближайшее время – этим летом. Документ распространяется на модификации с колесной базой 4200 мм, 4740 мм и 5300 мм.
Ранее сообщалось, что фургон на базе SDAC K12 заявлен на конкурс «Лидер мобильной торговли 2026» .