В Индии состоялась презентация обновленного Renault Kwid. Хэтбчек сохранил литровый мотор и низкие цены, но получил электростеклоподъемники, мультимедиа с сенсорным экраном и 17 функций безопасности.
Дмитрий Макаренко
Компания Renault заранее анонсировала дебют Kwid, как будто готовя публику к чему-то новому. Но после презентации стало понятно, что французский хэтчбек практически не изменился. Это, вероятно, связано с особенностями позиционирования автомобиля. Kwid ориентирован преимущественно на тех, кто приобретает первую машину.
Поэтому французская модель после обновления осталась очень дешевой. Цены на автомобиль стартуют с отметки в 4,52 лакха рупий, что в пересчете по текущему курсу составляет 367 000 рублей. Даже топовая версия стоит всего 5,6 лакха рупий, или 453 000 рублей. При этом французская новинка в плане оснащения превосходит Lada Granta, хотя по техническим характеристикам она уступает российскому седану.
Под капотом у Kwid во всех модификациях располагается литровый двигатель без турбонаддува, который развивает до 69 л.с. и 92 Нм. Мотор стандартно сочетается с 5-ступенчатой механической КПП, но за доплату с ним можно приобрести 5-диапазонный «автомат». Причем вторая коробка доступна со всеми комплектациями хэтчбека. Длина французской модели составляет 3731 мм, ширина — 1579 мм, высота — 1474 мм. Размер колесной базы достигает 2422 мм. То есть это ультракомпактный автомобиль, рассчитанный в основном на перевозку двух человек. Но объем багажного отсека равен 279 литрам, а клиренс — 184 мм.
Столь высокий дорожный просвет обусловлен тем, что Kwid разрабатывался под Индию, где местные водители часто используют автомобили для передвижения за пределами асфальта. Несмотря на заявленную цену, Renault Kwid предлагает современное оснащение. В комплекте с хэтчбеком можно приобрести полноценный мультимедийный комплекс с компактным тачскрином. Автомобилю доступны цифровая приборная панель, мультифункциональный руль с физическими кнопками, электропривод внешних зеркал, кондиционер, задняя камера и парктроники. За безопасности внутри Kwid отвечают 2 или 4 подушки, индикаторы мониторинга давления в шинах, помощник при старте на подъеме, контроль тяги, ABS и другое.
В рамках проведенного рестайлинга хэтчбек не изменился внешне. Единственное отличие от предшественника — это 14-дюймовые колесные диски с новыми колпаками. Внутри появилось рулевое колесо, которое позаимствовали у кроссовера Kiger. Кроме того, Renault расширила палитру оттенков.