Chery показала на официальных фотографиях новый гибридный пикап Rely P3X. Новинка будет продаваться на мировом рынке, а это означает, что она может добраться и до России.
Дмитрий Макаренко
Новый Chery Rely P3X скоро будет запущен в серийное производство. Вероятно, одновременно с этим стартует сборка модели Stockman. Это тот же пикап Rely P3X, но ориентированный на австралийский рынок. Однако до России китайская модель может добраться под оригинальным названием. Это произойдет как минимум благодаря параллельному импорту.
Китайская новинка основана на высокопрочной архитектуре Kaitan, которая ориентирована на внедорожные модели с технологичным оснащением. Rely P3X позиционируется как пикап с премиальным оснащением, который будет конкурировать с BYD Shark.
Китайская новинка выделяется на фоне аналогов своей гибридной установкой. В отличие от большинства современных пикапов с подобными агрегатами, у Rely P3X под капотом скрывается 2,5-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом. Это дает ему преимущество над конкурентами в плане тяги. Мотор сочетается с одним электродвигателем. Совокупная отдача этой комбинации достигает 476 л.с., крутящий момент — 800 Нм.
Chery сообщила, что Rely P3X будет дорабатываться под конкретный рынок, на котором представлен пикап. Однако, судя по поступающим сообщениям, изменения будут носить скорее точечный характер. В частности, пикап должен сохранить техническое оснащение, но ему могут поменять компоновку кабины и кузова, а также оборудование.
Для Китая подготовлен Rely P3X с 15,6-дюймовым сенсорным монитором. Несмотря на его наличие, инженеры Chery внедрили в кабину большое количество физических клавиш управления. Сидения дополняются подогревом, вентиляцией и массажем, что характерно в основном для автомобилей премиального класса. Также внутри Rely P3X можно найти компактный холодильник.
Спинки передних кресел могут опускаться под углом 180 градусов, образуя некое подобие кровати. Для большего удобства их подушки могут приподниматься, адаптируясь под анатомические особенности конкретного человека. Спинки задних сидений тоже можно опускать, но под углом 31 градус.
Китайский пикап комплектуется полным приводом с тремя независимыми блоками блокировки дифференциалов. Вероятно, опционально с Rely P3X предложат трансмиссию с дополнительными режимами движения по рыхлому песку, глубокой грязи и крутым подъемам. Кроме того, конструкция задней платформы позволяет устанавливать кемпер. Официальные цены на пикап еще не объявлены.