Новый гибридный кроссовер GAC S9 готовится к выходу на российский рынок: компания раскрывает технические подробности об автомобиле.
Роман Прокопенко
GAC раскрыл технические подробности о полноразмерном гибридном вседорожнике S9 для российского рынка.
Автомобиль — новая флагманская модель марки — в длину вытянулся более чем на 5 метров (5060 мм), в ширину — на 1950 мм, а в высоту — 1760 мм. Колесная база составляет 2930 мм.
GAC S9 — последовательный гибрид (REEV), в движение кроссовер приводится за счет двух электродвигателей, расположенных на передней и задней осях. Передний и задний электродвигатели работают независимо, давая мгновенное перераспределение тяги.
Турбированный ДВС объемом 1,5 л с распределенным впрыском топлива выступает в качестве генератора, поддерживая заряд батареи. Комбинированный расход топлива (при разряженной батарее) — 7,4 л на 100 км. Суммарный запас хода достигает 1019 км, а на чистом электричестве получится проехать до 208 км (цикл NEDC).
GAC S9 разгоняется с места до 100 км/ч за 7,2 сек. Максимальная мощность силовой установки — 340 л. с., при этом налог начисляется на 30-минутную мощность электродвигателей: для GAC S9 она составляет 147 л. с.
Батарея у кроссовера — никель-кобальт-марганцевая, производства CATL. Емкость — 44,5 кВт*ч, а на зарядку с 30% до 80% уходит 15 минут.
GAC S9 оснащается адаптивной подвеской SDS, с возможностью изменения жесткости амортизаторов в зависимости от режима движения. Предусмотрено несколько режимов движения — «Спорт», «Эко», «Комфорт», а также режим с возможностью персональной настройки. За счет этого можно адаптировать автомобиль под предпочтения водителя и особенности дорожного покрытия.
В комплектацию GAC S9 для российского рынка войдет комплекс интеллектуальных систем помощи водителю ADAS, который включает адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, автоматический парковщик и др.
Подробности о комплектации и оснащении, а также цены на новый GAC S9 для России будут раскрыты в рамках официального старта продаж модели.
