Компания Volkswagen официально рассекретила новый кроссовер ID.Era 8X за два дня до дебюта на автосалоне в Чэнду. Немецкая модель отличается крупными размерами, большим запасом хода и технологичным оснащением.
Дмитрий Макаренко
Volkswagen сообщил, что длина нового ID.Era 8X составляет 5020 мм, ширина — 1997 мм, высота — 1750 мм. Размер колесной базы равен 2970 мм. Несмотря на такие габариты, немецкая модель пока анонсирована в виде 5-местного кроссовера. Объем багажного отсека пока не озвучен, но он точно будет большим.
ID.Era 8X разрабатывался специально под китайский рынок: Volkswagen не делал заявлений о планах по запуску продаж этой модели в других странах. При этом кроссовер с высокой долей вероятности доберется до российского рынка по параллельному импорту.
Немецкая новинка дебютирует с гибридной установкой, в состав которой вошел 1,5-литровый турбодвигатель-генератор мощностью 143 л.с. Стандартно кроссовер оснащается одним электромотором, который выдает до 299 л.с. Volkswagen ID.Era 8X комплектуется на выбор двумя аккумуляторами разной емкости, которые обеспечивают запас хода на электротяге от 260 до 400 км. Немецкий кроссовер способен проезжать без дозаправки более 1500 км.
Volkswagen оснастил новинку множеством датчиков, часть которых входит в состав комплекса VMC. Последний в режиме реального времени обрабатывает информацию о характере движения автомобиля и состоянии дороги, адаптируя шасси, тормоза и рулевое управление к текущим условиям эксплуатации. В основе кроссовера лежит двухкамерная подвеска, которая обеспечивает высокий уровень комфорта на разных поверхностях, а также нивелирует крены и вероятность заносов при прохождении поворотов.
Немецкая новинка оснащается активной светодиодной оптикой. Она не только создает приветственные и прощальные анимации, но и может сигнализировать о неисправностях. Благодаря этому ID.Era 8X может предупреждать других участников движения о возникших поломках.
Кроссовер также оснащается лидаром и новейшей системой автономного управления. Ее характеристики пока не раскрыты. Вероятно, как и в случае с ID.Era 5S, новый кроссовер поддерживает широкий перечень сценариев автоматического управления, в том числе автопарковку, движение в дорожных пробках и уход от столкновений.
Внутри немецкой модели установлены два больших сенсорных экрана и компактная цифровая приборная панель. Передние кресла могут полностью раскладываться. В их подголовники встроены дополнительные динамики. Кроме того, ID.Era 8X приобрел панорамное остекление большой площади.