Сколько новых электромобилей купили россияне в начале года – и какие модели пользуются сегодня самым высоким спросом? Ключевые данные, цифры и факты – в материале «5 Колесо».
Роман Прокопенко
Соответствующей статистикой делится глава агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале. Согласно опубликованным данным, за первые два месяца 2025 года в РФ реализовано 1269 новых чистых электромобилей. Это говорит о снижении продаж таких машин на 63% относительно аналогичного периода прошлого года.
Кроме того, существенно упала и доля электрических автомобилей на рынке новых легковых машин. Если в прошлом году в январе-феврале она была на уровне 1,8%, то сейчас — лишь 0,8%. То есть по доле сокращение электромобилей — более чем в 2 раза, хотя в целом рынок новых «легковушек» упал только на 9%.
Самыми востребованными новыми электромобилями, по данным «Автостата», стали «электрички» марки Zeekr. За отчетный период «Зикры» нашли в России 464 новых владельца (доля рынка новых EV составила 36,6%). Следом за Zeekr в рейтинге самых продаваемых идет липецкий Evolute (114 ед., 9,0% рынка), а «тройку» замыкает Avatr (109 ед., 8,6%).
Также в Топ-10 по итогам января-февраля 2025 года вошли:
— «Москвич» (97 ед., 7,6%)
— Ora (81 ед., 6,4%)
— BYD (54 ед., 4,3%)
— Voyah (40 ед., 3,2%)
— Xiaomi (40 ед., 3,2%)
— Tesla (34 ед., 2,7%)
— Volkswagen (22 ед., 1,7%)
На остальные бренды пришлось 16,7% продаж всех новых электромобилей в январе-феврале 2025 года, что в количественном выражении составляет 214 шт.
Заметим, что в рассматриваемый период только 2 марки из десяти смогли показать положительную динамику по результатам продаж к январю-февралю 2024 г.: это Ora (+38%) и Avatr (+6%).
Больше всего новых электромобилей в начале года было куплено в Москве и области (44,4% всех продаж), в Краснодарском крае (доля рынка 7,6%), а также в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (7,5%).
Остальные регионы существенно отстают от лидеров по продажам новых «электричек». В Топ-10, кроме названных выше субъектов, смогли попасть (данные за январь-февраль 2025 г.):
— Челябинская обл. (доля рынка новых электрокаров 2,5%)
— Свердловская обл. (2,3%)
— Калининградская обл. (2,1%)
— Крым + Севастополь (2,2%)
— Воронежская обл. (1,7%)
— Иркутская обл. (1,6%)
— Ростовская обл. (1,5%)
При этом доля электромобилей китайских марок в сегменте новых электромобилей в январе-феврале 2025 г. достигла 64%; 25% всех новых электрокаров в указанный период зарегистрировано на юридических лиц.