23 апреля в Шанхае открылся Межурнародный автосалон. В рамках мотор-шоу компания Geely продемонстрировала свои поледние разработки в сфере электромобильности и инновационных систем безопасности. Кроме того, в Шанхае уже прошла презентация нового внедорожника Geely Galaxy Cruiser – в статусе прототипа. О самом главном – в материале «5 Колесо» (фото прилагаются).
Роман Прокопенко
В рамках открывшегося сегодня Шанхайского автосалона 2025 года холдинг Geely Auto объявил о запуске собственного бренда тяговых батарей, Geely Golden Short Blade Battery, а также сообщил об открытии крупнейшего в мире независимого научно-исследовательского комплекса, где будут проводиться тесты уровня безопасности автомобилей (Всемирный центр безопасности Geely). Кроме того, компания презентовала новый флагманский высокотехнологичный внедорожник, пока в статусе прототипа — Geely Galaxy Cruiser. Все по порядку.
Новые тяговые батареи и безопасность
Geely создана новая промышленная группа, специализирующаяся на производстве аккумуляторных батарей -JiYaoTongXing. В эту группу будут интегрированы все текущие проекты и технологии компании в области аккумуляторных батарей, в том числе хорошо известные Golden Battery и Short Blade Battery. Созданная группа сосредоточится на сосредоточится на повышении уровня безопасности тяговых батарей, на увеличении энергетической плотности аккумуляторов и будет вести работу по повышению скорости зарядки. Новую продукцию будут производить под брендом Golden Short Blade Battery.
Более того, как уже говорилось, автопроизводитель анонсировал открытие Всемирного центра безопасности Geely. Центр представляет собой полноценный научно-исследовательский комплекс, который, как обещают, будет открыт для всей автоиндустрии. Центр должен стать площадкой для тестирования и кооперации в сфере автомобильной безопасности.
Компани Geely уже заявила, что предоставит публичный доступ к патенту на испытательный стенд для проверки прочности аккумулятора при ударе в днище автомобиля. Такое решение принято на фоне введение нового национального стандарта, касающегося испытаний прочности тяговой батареи при ударе снизу — Geely здесь выступает в качестве основного участника разработки данного стандарта.
Новый внедорожник Geely Galaxy Cruiser
На Шанхайском автосалоне также был представлен прототип внедорожника Galaxy Cruiser — автомобиля, который должен как бы «предвкушать» то, каким будет будущий SUV-сегмент рынка.
В Geely говорят, что в новой модели применена передовая технология «полномасштабного искусственного интеллекта», и машина стала первым в мире внедорожником, который способен в реальном времени переключаться между разными режимами — и чисто электрическим, и гибридным, и с увеличенным запасом хода, одновременно адаптируясь к различным дорожным условиям.
Система полного привода будет управляться при помощи искусственного интеллекта, что позволит легко менять настройки — с предназначенных для движения в городских условий — на настройки, которые подходят для преодоления бездорожья.
Сообщается, что в части безопасности новый Galaxy Cruiser может похвастаться пятью инновационными функциями:
— полный контроль над управлением
— защита от самовозгорания
— защита от потери связи
— защита при столкновении
— защита при затоплении.
Кроме того, автомобиль получил интеллектуальное шасси с электронным управлением, которое позволяет реализовать такие функции, как движение в «режиме краба», разворот на месте («танковый» разворот), движение со спущенным колесом и даже автономный дрифт (!).
В основе силовой установки новой модели лежит тяговая батарея Geely Golden Short Blade, изготовленная из запатентованных высокопрочных материалов с применением особых покрытий, обеспечивающих очень высокий уровень защиты батареи от деформации, возгорания или взрыва.
У внедорожника есть система спутниковой связи, которая, как уверяют, будет функционировать и в отдаленных районах. Наконец, что действительно способно удивить, так это наличие в оснащении гидролокатора и водного радара (!) — за счет этих устройств внедорожник способен полноценно плавать в течение двух часов, со скоростью свыше 8,5 км/ч. Максимальная глубина преодолеваемого брода — более 800 мм.