Volkswagen на Пекинском автосалоне показал свой новый электрический кроссовер для китайского рынка, созданный в партнерстве с Xpeng. Обзор новинки.
Роман Прокопенко
Китайское подразделение Volkswagen в рамках Пекинского автосалона презентовало новый полностью электрический кроссовер ID. Unyx 08. Автомобиль, разработанный в сотрудничестве с Xpeng, стал первой серийной моделью, выпущенный в рамках партнерства.
Автомобиль отличается новым фирменным дизайнерским языком VW, в сочетании с элементами китайской эстетики. По центру проходит золотистая декоративная полоса, сходящаяся к логотипу Volkswagen на передке. В длину автомобиль вытянулся на пять метров (5000 мм), в ширину — на 1954 мм, в высоту — на 1688 мм (1672 мм с пневматической подвеской в стандартном положении). Колесная база составляет 3030 мм. Кроссовер будет предложен с 20- и 21-дюймовыми дисками, в сочетании со стандартными четырехпоршневыми суппортами Brembo.
Интерьер выделяется обтекаемым дизайном с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, двумя 14,96-дюймовыми дисплеями 2,4К, работающими на чипе Qualcomm Snapdragon SA8295P. Есть интеллектуальный ассистент на базе ИИ, 12-позиционная электрическая регулировка передних кресел, 10-точечный массаж, вентиляция и подогревы.
В оснащении заявлен комплекс интеллектуальных систем помощи водителю VW 2-го уровня автономности, с поддержкой навигации на «автопилоте». Ассистенты работают на базе 11 камер, 3 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Объем багажника — 766 л, а при сложенных задних сиденьях эта цифра вырастает до 1845 литров.
Новый VW ID. Unyx 08 построен на 800-вольтовой архитектуре и предлагается как в версии с одним электромотором и задним приводом (308 л. с.), так и в полноприводной модификации с двумя электродвигателями (496 л. с.). Версия с двумя двигателями и полным приводом разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость такой машины составляет 200 км/ч.
Батарея производства CATL может быть емкостью 82 или 95 кВт*ч, запас хода составляет 630 и 730 км соответственно (цикл CLTC). Аккумулятор емкостью 95 кВт*ч поддерживает быструю зарядку постоянным током пиковой мощностью 315 кВт, увеличивая запас хода на 150 км за 5 минут, а на зарядку батареи от 10% до 80% уходит около 20 минут.
ID. Unyx 08 оснащен опциональной двухкамерной пневматической подвеской с адаптивным управлением шасси DCC. Пневматическая подвеска обеспечивает регулировку дорожного просвета в диапазоне до 100 мм.
Стоимость нового электрокроссовера в Китае составляет от 229 900 юаней до 289 900 юаней, что в переводе на рубли соответствует 2,54–3,20 млн руб.