Компания GAC анонсировала седан Aion Ray 7, который станет первым автомобилем новой линейки, призванной сделать доступным автономное управление. Машины будут стоить действительно дешево.
Дмитрий Макаренко
Компания GAC заявила о запуске новой линейки автомобилей Aion Ray. Она ориентирована на молодых водителей. Но главное заключается в том, что с помощью новой линейки китайская компания намеревается сделать технологии автономного управления доступными широкой аудитории покупателей.

Первой моделью, которая пополнит данную линейку, станет большой седан Aion Ray 7. GAC опубликовал первые тизеры, дающие общее представление о дизайне автомобиля. Новинка отличается вытянутым кузовом с покатой крышей, длинным и слегка изогнутым капотом и компактной кормой, дополненной едва заметным спойлером. Спереди и сзади установлена оптика, выполненная в виде двух параллельных светодиодных лент. Они разделяются на 2 сегмента фирменным значком Aion с подсветкой.
Сообщается, что длина китайской новинки составит около пяти метров. Автомобиль базируется на интеллектуальном шасси с электроникой, которая управляет фактически всем: расходом энергии, настройками моторов и другим. GAC оснастил новый Ray 7 аккумулятором CATL, характеристики которого пока неизвестны. Отметим, что китайская компания ранее представила батарею, рассчитанную на эксплуатацию при сверхнизких температурах. Не исключено, что она появится в новом Ray 7.

GAC представит вместе с этим седаном первую в отрасли программу «тройной ответственности». Суть ее сводится к тому, что если электроника или аккумулятор спровоцируют возгорание автомобиля, либо батарея начнет быстро стареть, а бортовые системы — сбоить, то все последующие риски компания берет на себя. Подобные обещания ранее не поступали от автопроизводителей. Это обязательство, в свою очередь, показывает уверенность GAC в надежности нового Ray 7.

В дополнение к этому китайская компания оснастила седан лидаром и высокотехнологичными системами автономного управления четвертого уровня, которые взаимодействуют с искусственным интеллектом. То есть китайская новинка способна ездить самостоятельно даже в том случае, если за рулем никого нет.

Несмотря на такие особенности, Ray 7 будет представлен в ценовом сегменте до 150 000 юаней (немногим более 1,7 млн рублей в пересчете по курсу). Причем GAC сообщил, что намеревается выпустить автомобили с такими же технологиями, но по доступным ценам. Точная дата презентации нового Aion Ray 7 пока не объявлена. Вероятнее всего, его покажут на автосалоне в Чэнду, который откроется в конце августа.