Представлен новый полноприводный фургон Maxus eDeliver 7: увезет почти 7 кубов и отбуксирует 2-тонный прицеп. Обзор новинки

Линейка коммерческой техники Maxus расширяется за счет новой полноприводной модификации фургона eDeliver 7, который уже доступен к заказу в Европе по цене в 46 000 евро. Все подробности и фото новинки.

Роман Прокопенко

Ранее мы рассказывали о новом дизельном фургоне Maxus Deliver7, который вышел на рынок Старого Света и позднее мог бы стать логичным дополнением линейки новых коммерческих автомобилей Avior в России. Теперь же концерн SAIC выпустил под брендом Maxus в Европе полностью электрическую полноприводную версию коммерческого фургона — eDeliver 7.

MAXUS-eDELIVER-7-2025-5

Китайский фургон длиной 5,44 метра оснащается двумя электродвигателями: на передней оси установлен электромотор отдачей 122 л. с., а задние колеса вращает электродвигатель мощностью 231 л. с.

Двухмоторная установка позволяет новому представителю LCV-сегмента разгоняться до 100 км/ч за 7,6 секунды, при этом максимальная скорость заявляется на уровне 120 км/ч.

MAXUS-eDELIVER-7-2025-4

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) емкостью 88 кВт*ч обеспечивает автономность до 332 километров, при этом расход энергии составляет 28 кВт*ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи от 20% до 80% составляет 43 минуты.

MAXUS-eDELIVER-7-2025-2

Новый фургон Maxus eDeliver 7 имеет грузовой отсек на 6,7 куб. метра, а максимальная полезная нагрузка достигает 865 килограммов. Вдобавок, машина может буксировать прицепы массой до 2 тонн.

MAXUS-eDELIVER-7-2025-3

На европейском рынке модель предложена с системой полного привода AWD и доступна в 4 вариантах исполнения. Для фургона предусмотрено две колесные базы и два аккумулятора — разной емкости. «Базовая» модель eDeliver 7 длиной пять метров оснащается батареей на 77 кВт*ч и стоит в Старом Свете от 46 000 евро, что по текущему курсу соответствует 4,40 млн рублей. Версия с габаритной длиной 5,44 метра стоит минимум 52 000 евро (примерно 4 975 000 рублей).

MAXUS-eDELIVER-7-2025-1

Подписка на рассылку материалов Автопарка

Редакция рекомендует:






Источник