Корейская компания официально представила Hyundai Tucson 2027 года нового поколения. Кроссовер пережил радикальное преображение, взяв у предшественника только название.
Дмитрий Макаренко
Визуально новый Hyundai Tucson 2027 года больше похож на концепт внедорожника Boulder, который корейская компания показала несколько месяцев назад. Корейский кроссовер «примерил» угловатый кузов.
Выбранный Hyundai дизайн удивляет. Сегодня в Китае (а вслед за ним и во всем мире) набирают популярность угловатые кроссоверы, напоминающие внедорожники. Но эти автомобили отличаются более классическим дизайном. Новый Tucson визуально похож на экстремальные внедорожники типа M-Hero M817 или даже апокалиптические модели Rezvani.
Кузовные детали корейской модели отличаются правильными формами. Например, гладкий капот дополняется прямоугольными выступами по бокам. Ниже от него располагается длинная светодиодная лента, заменившая головную оптику. Под ней размещен большой бампер сложной конфигурации. В него встроены широкая пластина (вероятно, изготовлена из пластика) и большой воздухозаборник. Практически квадратные колесные арки дополняются пластиковым обвесом.
Крыша у Tucson немного наклонена относительно задней части кузова. На корме также протянулась длинная светодиодная лента, которая визуально соединяет вертикальные LED-полоски, заменившие традиционные стоп-сигналы. Детали кормы тоже отличаются правильными формами. Хотя задний бампер выделяется нестандартной даже по меркам внедорожников конфигурацией.
Дизайн внутреннего пространства повторяет стиль экстерьера. В салоне множество правильных по форме элементов, что визуально расширяет пространство. Hyundai отказался от традиционных подлокотников и дверных ручек. На передней панели установлен огромный сенсорный дисплей комплекса Pleos, из-за чего в салоне почти нет физических клавиш управления. Стандартная «приборка» заменена на компактный цифровой экран, вынесенный ближе к лобовому стеклу. Интерьер у нового Tucson в целом отличается более лаконичным исполнением, чем у предшествующей модели.
Hyundai пока не раскрыл информацию об оснащении и технических характеристиках кроссовера. Скорее всего, корейская новинка выйдет с несколькими гибридными установками. Причем не исключено, что Hyundai переведет Tucson на агрегат EREV с мотором-генератором. Корейская компания давно заявила о планах по запуску производства кроссоверов с подобными гибридными установками. Hyundai не озвучил и дату старта продаж нового Tucson.