К выходу на российский рынок готовится сразу несколько новых моделей группы Chery: какие-то из автомобилей могут получить прописку на отечественных автозаводах. Что уже привез концерн в Россию, удалось увидеть своими глазами у столичных автодилеров.
Роман Прокопенко
У официальных дилеров появились новые модели группы Chery, которые запланированы к запуску на российском рынке.
Exeed Exlantix E02
Так, Exeed привез большой флагманский кроссовер Exeed Exlantix E02: гибридный вседорожник длиной почти 5,2 метра (5171 мм) оснащается последовательной установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора и двух электродвигателей, в сочетании с интеллектуальной системой полного привода.
Внутри располагаются мультимедиасистема с большим дисплеем диагональю 30,0 дюймов, есть голосовой помощник, а для пассажиров заднего ряда предусмотрен потолочный экран диагональю 17,6 дюйма.
Автомобиль оснащается литий-ионной батареей, емкость которой для российского рынка пока не раскрыта. В китайской спецификации автомобиль способен проезжать без остановки свыше 1400 км.
Exeed Exlantix ES7
Еще одна новинка линейки моделей на новых источниках энергии под крылом Exeed — премиальный седан Exlantix ES7. Автомобиль базируется на новой архитектуре Texxeract 2.0. Седан в длину вытянулся на 5018 мм, в ширину — 1965 мм, высота составляет 1500 мм, а колесная база достигает 3000 мм.
Машина имеет обтекаемую форму кузова с ниспадающей линией крыши, полускрытые дверные ручки, а сам производитель для этой модели заявляет коэффициент аэродинамического сопротивления в 0,239. Глобальная версия автомобиля может похвастаться адаптивными амортизаторами CDC, которые в режиме реального времени анализируют дорожные условия и автоматически производят корректировку параметров демпфирования — вполне вероятно, что такие же будут у российской спецификации.
Характеристики Exlantix ES7 для российского рынка официально не раскрыты, однако глобальная версия седана, дебютировавшая осенью прошлого года, комплектуется гибридной установкой CDM 6.0 (параллельного типа); на передней и задней осях — по электромотору, с совокупной мощностью в 446 л. с. Бензиновый турбированный двигатель 1.5Т отдачей 143 л. с. подзаряжать тяговую батарею емкостью 40 кВт*ч и приводить в движение колеса.
Про седан Exlantix ES7 также известно, что у него есть интеллектуальная система управления энергией IEC, благодаря которой достигается комбинированный запас хода 1200 км; средний расход бензина — 4,7 литра на 100 км (по WLTC). Автомобиль может похвастаться поддержкой быстрой зарядки — на пополнение заряда аккумулятора от внешнего источника с 30% до 80% уходит 14,5 минут.
Глобальный седан Exeed Exlantix ES7 имеет анатомические передние кресла с электрорегулировками, вентиляцией, подогревами и массажем; в комплектации — премиальная аудиосистема с 23 динамиками (есть интегрированные в подголовники).
iCaur V27
В России присутствуют и гибридные кроссоверы нового глобального бренда iCaur (в КНР — iCar): модель V27 имеет габариты 5045х1976х1894 мм (д/ш/в), колесная база – 2900 мм. Заявленный клиренс — 220 мм.
В китайской спецификации новинка оснащается гибридной системой на основе 1,5-литрового бензинового турбомотора-генератора отдачей 156 л. с., в сочетании с 2 тяговыми электромоторами совокупной отдачей 456 л. с. (суммарный запас хода — 800 км по циклу WLTP). iCaur V27 положена система полного привода «Super 4WD».
В Китае в пересчете по текущему курсу кроссовер стоит около 3 млн рублей. Ожидается, что iCaur V27 появится в продаже в России во II половине текущего года (цен пока нет).
Lepas L8: это будущий Tenet Plus?
Одна из интересных новинок — среднеразмерный кроссовер Lepas L8 от суббренда группы Chery (компания уже официально раскрыла модель для европейского рынка). И это интересная новинка еще и потому, что машины «Лепас», как ожидается, будут представлены на российском рынке под маркой Tenet Plus (производство по полному циклу организуют на мощностях предприятия холдинга «АГР»).
В основе Lepas L8 лежит Chery Tiggo 9. У Lepas — много общего с моделями материнской Chery. Есть некоторые отличия, например, у «Лепаса» более узкие дневные ходовые огни и видоизмененная решетка радиатора, а эмблема представляет собой надпись-название на передней кромке капота. Светодиодные фары «спрятаны» в бампере.
Также Lepas L8 выделяется светодиодной полосой во всю ширину кузова и номерной рамкой, встроенной в бампер, а не в крышку багажника.
В салоне установлен вертикально ориентированный тачскрин информационно-развлекательной системы, приборка — виртуальная. Основной дисплей соединяется с центральной консолью, на которой присутствует ряд физических кнопок управления климат-контролем. Есть также площадка для беспроводной зарядки гаджета, пара подстаканников.
Выход нового бренда Tenet Plus в РФ ранее был анонсирован холдингом «АГР» — на одном из фото показали кроссовер, который крайне похож именно на автомобиль Lepas. Производитель ранее рассказал, что, начиная с базовой комплектации, автомобили Tenet Plus получат мультимедиасистему с 13,2-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения, систему кругового обзора на 540 гр., а также комплекс водительских ассистентов ADAS.
Tenet Plus — четвертый по счету бренд, основанный «АГР» и Defetoo, после Jeland, Esteo и Tenet.