Глава Porsche Михаэль Лейтерс рассказал о новой стратегии развития компании до 2035 года, раскрыл детали о будущих моделях и автомобилях, которые останутся на мировом рынке.
Дмитрий Макаренко
Глава Porsche сообщил о намерениях реорганизовать компанию. Продажи спорткаров немецкой марки в последние годы падают. Наиболее заметное снижение спроса наблюдается в Китае, что привело к резкому сокращению доходов. Поэтому Porsche планирует уменьшить расходы, скорректировать модельный ряд и силовую стратегию.
Все процессы разделены на три этапа. Глава Porsche заявил, что в последующие 2 года компания будет активнее сокращать расходы, что поможет укрепить финансовое положение. На втором этапе немецкая марка наладит производство новых моделей. В частности, в 2028 или 2029 году компания выпустит Macan следующего поколения. Этот кроссовер получит новый двигатель, который Porsche разрабатывает под гибридную установку.
В рамках заявленной 10-летней стратегии немецкая компания собирается уволить 5000 сотрудников. Ранее она сократила 9000 человек. По словам руководителя Porsche, это решение было болезненным, но сбалансированным. Однако сокращение штата позволит компании в будущем сэкономить миллиарды долларов, что откроет ей дополнительные возможности для инвестирования.
Также Porsche намеревается выпустить на рынок новые спортивные автомобили для каждого сегмента. При этом компания не отказывается от развития электрокаров. Скоро она представит электрический спорткар Porsche 718, который выйдет вслед за электрокроссоверами Cayenne и Macan. Это решение выглядит неожиданным, учитывая значительное падение продаж электрокаров немецкой марки.
Более того, Porsche не собирается отказываться от Taycan. Компания потратила на его разработку миллиарды евро (в это вошли затраты на возведение нового завода). Поэтому производство Taycan не будет останавливаться. Вместе с тем, глава Porsche выразил удовлетворенность текущим спросом на электрический Cayenne. Гибридная и бензиновая версии этого кроссовера также останутся на рынке. Глава Porsche добавил, что компания может выпустить новую модель, более крупную, чем Cayenne. Этот кроссовер будет ориентирован на американский рынок.
Руководитель Porsche заявил, что в последнее время компания игнорировала запросы покупателей. Поэтому компания намеревается акцентировать больше внимания на инновациях. Одновременно с этим топ-менеджер обратил внимание на несправедливые рыночные условия, когда дело касается конкурирования с китайскими производителями.