На китайский рынок вышел новый пикап Jetour Zongheng F700 для экстремального бездорожья. Он развивает мощность, характерную для суперкаров, обеспечивает премиальный комфорт и проедет там, где застревают внедорожники.
Дмитрий Макаренко
Новый Jetour Zongheng F700 дебютировал на китайском рынке с тремя комплектациями. Базовая версия оценена в 299 900 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,62 млн рублей. За эти деньги доступен комфортный и прочный пикап с экономичным гибридом.
Под капотом у китайской новинки размещается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который сочетается с двумя электромоторами. В совокупности данная комбинация развивает до 904 л.с. и 1135 Нм. В комплекте с гибридом идут 2-ступенчатая трансмиссия и аккумулятор, обеспечивающий запас хода на электротяге в 150 км. Новинка проезжает без дозаправки 1300 км.
Пикап комплектуется интеллектуальным полным приводом, который менее чем за одну секунду подстраивается под текущие условия эксплуатации. Он дополняется тремя дифференциалами: жестко блокируемым центральным, передним и задним, которые заставляют колеса вращаться с одинаковой скоростью. Полный привод поддерживает 7 режимов для разных покрытий. Причем в одном из них электроника сама определяет, где едет автомобиль, и меняет настройки соответствующим образом.
Длина Jetour F700 составляет 5495 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1985 мм. Размер колесной базы равен 3350 мм. Объем грузового отсека достигает 3000 л. Автомобиль выпускается в 4- и 5-местном исполнении. Новинка может брать на буксир 3,5-тонный прицеп и дополняется опциональным генератором на 20т кВт.
Внутри китайской модели размещены кожаные сидения с подогревом и вентиляцией. Вдоль передней панель вытянулся панорамный экран диагональю 35,4 дюйма, на который помимо показаний приборов выводится информация о состоянии автомобиля. На центральной консоли установлен сенсорный дисплей на 15,6 дюйма. Мультимедиа дополняется искусственным интеллектом, упрощающим взаимодействие с водителем. Также пикап комплектуется стереосистемой с 10 динамиками.
Компания Jetour оснастила F700 новым комплексом Falcon 500, разработанным Chery. Он поддерживает автоматическое управление в городе и на трассе, автономную парковку и другие функции. Кроме того, встроенное оборудование может контролировать расстояние до транспорта, расположенного спереди, по бокам или сзади от пикапа. Для удобства управления предусматриваются камеры, обеспечивающие 540-градусный обзор. Благодаря высокому клиренсу китайская новинка может преодолевать 900-миллиметровые броды.