Компания Peugeot раскрыла амбициозные планы развития на ближайшие 4 года. Она приступит к глубокому обновлению модельного ряда с помощью собственных технологий и китайских автомобилей.
Дмитрий Макаренко
Весной Stellantis представил новую платформу STLA One. Позднее его глава сообщил, что концерн сделает ставку всего на 4 марки, входящие в его состав. В частности, Stellantis сначала будет развивать модельный ряд Peugeot, после чего — Citroen и Opel. Это решение поможет оптимизировать расходы и улучшить финансовое положение концерна, который по итогам 2025 года понес многомиллиардные убытки.
Судя по последним заявлениям, именно Peugeot фактически становится флагманской маркой. Французская компания анонсировала масштабный план по трансформации модельного ряда: она намеревается представить до 2030 года 7 новых автомобилей. Об этом сообщил генеральный директор Peugeot.
Он отметил, что эталоном для будущих моделей французской марки станет хэтчбек e-208, дебют которого состоится после ближайшего Парижского автосалона. В свою очередь, данная модель разрабатывается с использованием дизайнерских решений, показанных на прошлогоднем концепте Polygon. Новый Peugeot e-208 станет первым автомобилем французской марки, построенным на базе платформы STLA One.

Компания привезет на Парижский автосалон еще 2 новых концепта, тип которых пока неизвестен. Но, судя по просочившейся информации, оба автомобиля станут прототипами для Peugeot 308 и компактного кроссовера, который будет продаваться одновременно с паркетником 3008. К концу десятилетия французская компания представит преемника модели 408 и электрический e-2008. То есть Peugeot будет уделять больше внимания развитию электрокаров, несмотря на то, что спрос на них продолжает падать. Однако платформа STLA One поддерживает установку разных силовых агрегатов. Поэтому Peugeot, возможно, не ограничится только электрическими версиями указанных моделей, а выпустит еще и гибридные модификации.

Кроме того, французская компания выпустит еще 2 новинки, созданные в сотрудничестве с Dongfeng. Китайская сторона в рамках данного проекта предоставит технологии, платформу и силовые агрегаты. Peugeot ограничится только разработкой дизайна. Один из будущих автомобилей, созданных в партнерстве с Dongfeng, будет универсалом. Второй моделью станет большой кроссовер, который будет самым крупным SUV в линейке Peugeot. Французская компания заявила, что оба автомобиля будут продаваться в Китае. При этом ранее сообщалось, что эти модели начнут собирать на домашнем автозаводе Peugeot во Франции.