Пермские учёные изобрели прибор для спасения автомобилей от коррозии

Новая разработка учёных «Пермского национального исследовательского политехнического университета» предназначена для внедрения в компаниях, которые используют металлоконструкции в застройке, а также на станциях техобслуживания машин и в автосервисах. Предложенный метод нанесения защитного покрытия позволяет отказаться от зарубежных антикоррозионных лакокрасочных составов.

Компактное устройство рассчитано на автономную работу протяжённостью до восьми часов. Оно состоит из корпуса для источника тока с выбором режимов работы, рукоятки, подающей электролит к цинковому наконечнику, и зажима для соединения устройства с поверхностью металла. Первый режим работы обеспечивает лучшее «сцепление» первого слоя цинка с металлом, а второй ускоряет нанесение следующих слоёв. Использовать компактный цинкователь можно после проведения ремонтных кузовных работ или монтажа металлоконструкций. Стоимость российского устройства не должна превысить 10–15 тысяч рублей.

Предложенный пермскими учёными прибор, как стало известно журналу AUTO3N, прошёл успешные испытания: на подготовленные образцы удалось нанести цинковый слой серебристо-серого цвета с голубым оттенком толщиной около 35 мкм. После этого покрытие подвергли испытаниям на стойкость. На образце не было выявлено повреждений, более того, на нём образовался дополнительный тонкий слой защитного покрытия в виде оксида цинка. На поверхности других покрытий появились дефекты, которые составили от 5 до 18 %.

Нанесение покрытия с помощью нашего устройства показало более высокие результаты. В отличие от других способов защиты, электролитический метод более экономичен и позволяет сократить расход цинка. Наша разработка поможет сделать его более доступным для пользователей».

Алла Гришина, научный консультант проекта, старший преподаватель кафедры строительного производства и геотехники Пермского Политеха