Домой Блог Страница 2

Представлен новый кроссовер Pilot. И это не Honda

0

Британский бренд MG, который теперь принадлежит китайской корпорации SAIC, представил новую модель: кроссовер, который, вопреки традиции марки, получил не индекс, а полноценное имя — Pilot. Это же название использует Honda для внедорожника, который продаётся в том числе в России, однако в Китае он не представлен.

MG Pilot стал не только первой моделью марки на местном рынке с полноценным именем, но и первым автомобилем, дизайн которого выполнен в соответствии с дизайнерской стилистике марки. В числе особенностей этой концепции — выступающий капот и массивная радиаторная решётка с большим логотипом MG посередине, которая визуально объединена с бампером.

Pilot будет доступен со светодиодной оптикой, дисками размерностью до 19 дюймов, цифровой панелью приборов и панорамной крышей в качестве опции. Линейку двигателей, которая будет включать агрегаты с турбонаддувом, рассекретят к середине осени.

Пока же известно, что в будущем китайцам предложат «заряженную» версию Pilot Trophy. Она будет отличаться от стандартного кроссовера не только спортивным оформлением экстерьера и интерьера, но и перенастроенной ездовой электроникой.

MG и прежде не утруждал себя придумываем оригинальных названий для моделей. Например, весной этого года бренд анонсировал появление электрического родстера Cyberster, имя которого образовано от Cybertruck и Roadster, двух моделей Tesla.

Источник: zhuanlan.zhihu.com


Source: motor.ru

Видео: мотор вишневой «девятки» запускают после 30 лет простоя

0

Блогер Roma Urraco, обнаруживший ранее в одном из украинских городов вишневую «девятку» 1990 года выпуска с пробегом всего 58 километров, опубликовал видео, в котором спустя 30 лет простоя впервые запустил двигатель машины.

Подкапотное пространство «девятки» сохранилось практически в первозданном виде. Исключение составляют только аккумулятор, ремень ГРМ, а также масляный и воздушный фильтры, установленные новым владельцем. Полуторалитровый силовой агрегат мощностью 72 лошадиные силы» также находится в идеальном состоянии.

Мотор 30-летней машины запустился с пол-оборота. Несмотря на солидный возраст никаких проблем в работе двигателя блогер не обнаружил.

Видео: Roma-Urraco

Среди незначительных проблем, с которыми блогер столкнулся в процессе езды, стало отсутствие салонного и правого зеркал заднего вида. Кроме того, поскольку автомобиль 30 лет простоял без движения, его покрышки, сохранившиеся с завода, сильно задубели и потеряли форму, что в свою очередь приводило к неприятному стуку на скорости более 40 километров в час. В остальном все системы ВАЗ-2109, включая пятиступенчатую «механику», работали без нареканий. Чтобы не увеличивать пробег, блогер проехал лишь несколько километров.

Автомобили, сохранившие нули на одометрах спустя десятилетия

В середине июня блогер Roma Urraco обнаружил во Львове ЗАЗ-968М 1994 года выпуска с пробегом всего 17 километров. Покрытый толстым слоем пыли кузов «Запорожца» оказался не тронут коррозией, а стекла и панель приборов раритетного автомобиля остались целыми.


Source: motor.ru

Для Lada Vesta сделали полностью цифровую приборную панель

0

Российская компания CMGAISD разработала полностью цифровую приборную панель для Lada Vesta. Ее установка занимает 20 минут, а по функциональности щиток ничем не уступает заводскому аналоговому варианту.

Виртуальная панель приборов, которая будет стоить около 35 тысяч рублей, представляется собой дисплей Sharp с разрешением 1280×480 пикселей плюс модуль управлением на Android с двумя гигабайтами оперативной памяти и восьмью гигабайтам флеш-памяти, а также тремя USB-портами и Wi-Fi. На экран выводятся крупные циферблаты тахометра и спидометра, другие необходимые показатели вроде расхода топлива и пробега. Оформление можно менять с помощью мобильного приложения — доступны пять вариантов на выбор.

В прошлом году московская фирма, которая выпускает альтернативные приборные панели для автомобилей, объявила стоимость своей новинки — щитков для Lada Vesta, оформленных в стиле приборов Porsche. Они отличаются белой разметкой шкал и красными стрелками, а в спортивном варианте — расположенным по центру тахометром.


Source: motor.ru

Общая задолженность россиян по ипотеке превысила 8 трлн рублей

Такие данные привели в Национальном бюро кредитных историй, отметив, что рост ипотеки происходит на фоне снижения ставок в результате господдержки. На ипотечные кредиты приходится почти 45% всех долгов россиян по кредитам.
Source: auto.newsru.com

Самые мощные Porsche 718 Cayman и Boxster получили «робот» и стали быстрее

0

Самые мощные модификации Porsche 718 Cayman и Boxster стали оснащать семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Такая трансмиссия впервые будет доступна для модели с шестицилиндровым оппозитным мотором.

«Робот» PDK будет устанавливаться на 718 Boxster и Cayman GTS 4.0, а также на топовые модификации 718 Spyder и 718 Cayman GT4.

С новой коробкой передач 420-сильные Porsche 718 Spyder и 718 Cayman GT4 станут быстрее: по сравнению с шестиступенчатой «механикой» они смогут набирать 100 километров в час быстрее на полсекунды раньше. Разгон до «сотни» теперь составит 3,9 секунды, а отметку в 200 километров в час спорткары смогут преодолевать на 0,4 секунды быстрее – за 13,4 секунды.

Porsche

Porsche 718 Cayman GTS и 718 Boxster GTS, оборудованные четырехлитровыми оппозитными двигателями мощностью 400 лошадиных сил и роботизированной трансмиссией, тоже станут быстрее на полсекунды. Они смогут набирать «сотню» за четыре секунды. До 200 километров в час спорткары будут разгоняться за 13,7 секунды — на 0,4 секунды быстрее, чем с механической коробкой передач.

В конце июня компания Porsche открыла прием заказов на спорткары 718, оснащенные четырехлитровым атмосферным мотором и роботизированной трансмиссией PDK. Доплата за новую преселективную коробку передач, которой можно оборудовать «трековые» модели 718 — Cayman GT4, Boxster Spyder, Cayman GTS 4.0 и Boxster GTS 4.0, составит от 3200 до 3700 долларов (примерно 240 000 – 280 000 рублей по текущему курсу).

В России 718 Cayman GTS 4.0 с оппозитной «шестёркой» и механикой можно купить за 5 950 000 рублей, а GT4 — за 6 970 000 рублей.

Источник: Porsche


Source: motor.ru

Audi построит подземное хранилище для углекислого газа

0

Компания Audi совместно с фирмой Climeworks приступила к строительству необычного комплекса, который позволит забирать из атмосферы углекислый газ и хранить его глубоко под землёй. Уникальное подземное хранилище появится в Исландии — там подходящие по минеральному составу глубинные породы и геотермальные источники тепла.

Система работает следующим образом: специальное устройство втягивает атмосферный воздух и он проходит через специальный адсорбент, который связывает углекислый газ. Адсорбент нагревают до 100 градусов Цельсия при помощи отработанного тепла от расположенной неподалёку геотермальной установки. В результате высвобождается углекислый газ, его захватывает вода геотермальной электростанции Хедлисхейди неподалёку от Рейкьявика и переносит на глубину две тысячи метров.

Весь цикл работы подземного хранилища
Audi

Когда молекулы СО2 попадают в подземное хранилище, они вступают в реакцию с базальтовой породой и буквально за несколько лет превращаются в карбонаты. Вода в свою очередь возвращается обратно в тепловой цикл электростанции и вырабатывает 303 мегаватта электричества и 400 мегаватт тепла.

При бесперебойной работе 24 часа семь дней в неделю ежегодный объём изымаемого CO2 составит примерно четыре тысячи метрических тонн. Для сравнения, чтобы убрать такое количество углекислого газа, требуется 80 тысяч деревьев.

Исландское подземное хранилище позволит Audi причислить к своим заслугам часть удалённого углекислого газа и тем самым улучшить экологические показатели от собственных автомобильных производств.

В России тоже намерены в обозримом будущем внести свою лепту в восстановление экологии. Так, например, власти Сахалинской области планируют полностью отказаться от бензина и дизеля. В течение следующих 10 лет все автомобили в регионе переведут на электричество или ГБО.

Источник: Audi


Source: motor.ru

Илон Маск испытал электрокар Volkswagen ID.3

0

Глава компании Tesla Илон Маск прибыл в аэропорт немецкого Брауншвейга, где встретился с директором Volkswagen AG Гербертом Диссом. Там же он испытал электрокар ID.3.

Видеоролик с заездом Маска на хэтчбеке ID.3 опубликовал Дисс в своём профиле в сети Linkedin. В начале видео он предупреждает своего американского гостя, что ID.3 – это массовый автомобиль, и не стоит ожидать от него отдачи на уровне электрических спорткаров Tesla. В ответ Маск отметил, что хэтчбек демонстрирует «неплохую динамику разгона для обычного автомобиля».

В ходе беседы глава Tesla поинтересовался у Дисса, оснащён ли хэтчбек системой удержания в полосе, а также спросил про ёмкость аккумуляторов. Дисс заверил, что системы ID.3 являются «типичными для немецкого автопрома произведениями искусства», а также назвал номинальную ёмкость батарей – от 55 до 83 киловатт-часов. Используемая же ёмкость заметно меньше и варьируется от 45 до 77 киловатт-часов.

В комментариях к видео некоторые пользователи предположили, что поездка может привести к сотрудничеству между Tesla и Volkswagen и даже созданию совместной модели. На это Дисс ответил, что никаких сделок с Tesla не планируется.

«Мы просто покатались на ID.3 и поболтали», – добавил он.

Основной целью поездки Маска в Германию был не тест-драйв немецкого автомобиля, а посещение стройплощадки первого европейского завода Tesla – Gigafactory 4 в окрестностях Берлина. Уже в следующем году завод начнёт выпускать аккумуляторные батареи, электрические силовые установки, а также автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y.

Volkswagen ID.3

Электрохэтчбек Volkswagen ID.3 представили в сентябре минувшего года на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль оснащается моторами мощностью 150 либо 204 лошадиные силы и аккумуляторами ёмкостью 45, 58 или 77 киловатт-часов. В зависимости от батареи запас хода электромобиля составляет 330, 420 или 550 километров по циклу WLTR.

Источник: Herbert Diess / Linkedin, Cleantechnica.com


Source: motor.ru

Правящий 25 лет Лукашенко допустил, что "немного пересидел" в своем кресле

0

По мнению Лукашенко, за акциями протеста в Белоруссии стоят США, которые действуют через центры в Польше и Чехии, а также сформировавшийся в республике класс «буржуйчиков», которые якобы «хотят власти». Он также заявил, что в правительстве готовы провести реформу Конституции, после чего не исключены досрочные президентские выборы.
Source: auto.newsru.com

Ученые тестируют на себе самодельную вакцину от COVID-19 в виде спрея для носа

0

Ученые из команды неординарного генетика хотят победить коронавирус с помощью самодельной вакцины. Назальный спрей они тестируют на себе. Их коллеги шокированы.
Source: auto.newsru.com

VinFast President: кроссовер из Вьетнама на базе BMW X5 и с американским двигателем

0

Вьетнамская компания VinFast, выпускающая оригинальные модели на старых платформах BMW, поделилась новыми подробностями о лимитированном кроссовере President. Подтвердились атмосферный V8 6.2 (предположительно, производства Chevrolet) и богатое оснащение «в базе».

Модель VinFast President позиционируется как ограниченное издание более приземленного LUX SA2.0, который, в свою очередь, построен на «тележке» BMW X5 серии F15. От исходника лимитированный кроссовер отличается прежде всего двигателем: вместо двухлитровой «турбочетверки» на базе блока N20 под капотом «Президента» установлен V-образная «восьмерка» объемом 6,2 литра. Она развивает 420 лошадиных сил и 624 Нм крутящего момента.

Компанию ей составляют система постоянного полного привода и восьмидиапазонный автомат. Производитель уверяет, что с места до «сотни» President разгоняется за 6,8 секунды, а его максимальная скорость — 300 километров в час.

Выходит, что спурт до ста у вьетнамского кроссовера занимает больше времени, чем у нынешнего BMW X5 xDrive30d (249 сил, 620 Нм, 6,5 секунды), не говоря уж о бензиновом X5 xDrive40i (340 сил, 450 Нм, 5,5 секунды).

Зато по комфорту VinFast President готов составить конкуренцию исполинскому X7 — и не только за счет увеличенной колесной базы (3113 против 3105 миллиметров). Высокий статус модели подчеркнут выбором материалов (кожа наппа и изготовленный в Италии натуральный шпон дерева), а также богатым стандартным оснащением.

По умолчанию у «Президента» есть мультимедиа с дисплеем на 12,3 дюйма, аудиосистема с 13 динамиками, панорамная крыша с защитой от ультрафиолетового излучения, беспроводная зарядка, USB-порты и широкий перечень электронных ассистентов.

Тираж VinFast President президент составит 500 экземпляров. Прием заказов уже открыт, но купить кроссовер можно будет только во Вьетнаме. Цена модели — около 164 000 долларов или 12,5 миллиона рублей по текущему курсу.


Source: motor.ru

Stay connected

20,832ФанатыМне нравится
2,386ЧитателиЧитать
0ПодписчикиПодписаться
- Advertisement -

Latest article

В Минске начались задержания на акции в поддержку Марии Колесниковой

0
Задержания участников протеста проходили у Комаровского рынка и на улице Машерова. Протестующие пытались заблокировать автозакам дорогу и скандировали "Один за всех и все за...

Bentley испытала первый двигатель для довоенной серии спорткаров

0
Компания Bentley испытала на стенде легендарные 4,5-литровые двигатели «Blower», предназначенные для 12 болидов довоенной эпохи, которые планируется воссоздать в рамках проекта Blower Continuation.Проект Blower...

Мировые ученые усомнились в данных о российской вакцине от коронавируса

0
Представленных российскими учеными данных слишком мало, чтобы сделать какие-либо однозначные выводы. Однако и имеющиеся данные вызывают обеспокоенность своей неестественностью, говорится в письме, которое подписали...